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Intégration régionale
Le Fad projette de relier Dar Es Salaam à Kigali par le rail
Communiqué
Tunis, le 20 octobre 2004 –
Le Rwanda
pourrait bientôt sortir de son désenclavement et bénéficier d’un accès
direct à la mer grâce à une étude de faisabilité que financera le Fonds
africain de développement (Fad).
L’étude de
faisabilité du projet de chemin de fer entre Isaka (Tanzanie) et Kigali
(Rwanda), dont le financement a été approuvé aujourd’hui par le Fad à
hauteur de 1,66 million d’unités de compte (2,4 millions de $ EU, soit 1,4
milliard RWF ou 2,6 milliards TZS), contribuera à réaliser un programme
communautaire de transport efficace et économique favorisant l’intégration
économique régionale. L’étude vise à déterminer la solution optimale pour la
construction d’une voie ferrée, entre Isaka en Tanzanie et Kigali au Rwanda,
sur le corridor central de désenclavement du Rwanda.
Elle permettra
ainsi de désenclaver et de développer une vaste zone d’influence couvrant
non seulement le Rwanda et les régions de Shinyanga et Kagera en Tanzanie,
mais aussi le Burundi et l’est de la République démocratique du Congo.
Cette zone à majorité rurale, est un réservoir riche en divers minerais.
Cependant, malgré l’intérêt porté par des sociétés internationales
(australiennes, américaines, africaines) à l’exploitation de ce potentiel
minier, celles-ci hésitaient à engager des investissements lourds, en
raison, d’une part, des contraintes d’enclavement de la zone et de son
éloignement des ports maritimes, et, d’autre part, de l’absence
d’infrastructures de transport adaptées.
Le trajet
Dar-Es-Salaam–Kigali, long d’environ 1 400 km (rail-route), impraticable en
saison des pluies, nécessite, en saison sèche au moins 8 jours de voyage. En
outre, le trajet combiné par rail (Dar Es Salaam–Isaka) et par route (Isaka–Kigali)
génère un coût de transport moyen estimé à 112 US$ par tonne de marchandises
transportées alors que le coût de transport moyen sur le trajet Dar Es
Salaam-Isaka-Kigali (entièrement par route) est de 145 US$/tonnes.
De 1967 à nos
jours, le Groupe de la Banque africaine de développement a financé quelque
460 opérations dans le secteur du transport pour 3,8 milliards de dollars
EU.
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Résumé
de projet
• Date
probable de démarrage & durée : août 2005, 13 mois
•
Agence d’exécution : Ministère des Infrastructures, Boulevard de
l’Umuganda, B.P. 24 Kigali, Rwanda
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Acquisition des biens et services : Appel d’offres sur la base
d’une liste restreinte.
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27 – 10 – 2004 ::
07:00
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