Les ports,
poumons d’un pays qui vise la compétitivité
Le
programme d’Appui à la Modernisation du Secteur Portuaire a démarré en mai
2002 et prendra fin le 31 Décembre 2004. Grâce à un don de l’Union
européenne de 20.000.000 €, ce programme vise l’amélioration des prestations
portuaires en Tunisie, donc le renforcement de la compétitivité des
exportations, ce qui donne comme résultat final une facilitation du commerce
extérieur de la Tunisie. En effet, l’amélioration des prestations portuaires
constitue un élément clé pour le développement de l’économie tunisienne,
compte tenu que 95 % du commerce extérieur du pays est assuré par voie
maritime.
L’Union
européenne a pour ambition l’appui à la réalisation des mesures de
modernisation du secteur portuaire qui sont reprises dans le Plan d’Action
du secteur adopté par le Gouvernement. L’intention des autorités tunisiennes
est de contribuer à la baisse des coûts pour l’ensemble des utilisateurs des
installations portuaires, de susciter l’intérêt de nouveaux opérateurs dans
les activités portuaires en Tunisie et d’accélérer la modernisation du
secteur. Objectif final : faire de la Tunisie un pays plus compétitif.
Les activités du
projet consistent, plus particulièrement, en une aide budgétaire directe de
19 millions €, à verser en deux tranches directement au budget de l’Etat, en
soutien à la réalisation du programme d’investissement de l’Office de la
Marine Marchande et des Ports (OMMP). Ce programme d’investissement s’insère
dans le cadre du Xème Plan et sera réalisé durant la période 2002
2006. Il y a aussi une contribution de 1 million € permettant le financement
d’actions d’assistance technique, de formation et d’études en matière de
définition de stratégies de développement, de gestion de la libéralisation
des services portuaires ainsi que d’aide à la mise en oeuvre du Programme
d’Investissement de l’OMMP.
La première
tranche de 9.500.000 € d’aide budgétaire a été déjà déboursée en juin 2002
tandis que la Délégation a déjà reçu de la part du Gouvernement tunisien la
requête pour le déblocage de la seconde tranche du même montant. La
vérification des réformes apportées par les autorités tunisiennes est en
cours afin de répondre à la demande du gouvernement.
Le volet «
Assistance Technique », permet de financer des activités, principalement
sous forme d’études, cruciales pour la réussite du processus de
modernisation du système portuaire tunisien. A titre d’exemple on peut citer
l’étude pour le dragage des portes de Sfax et de Gabès, celle pour la
promotion et le développement des croisières touristiques à partir des ports
de Bizerte et Sousse aussi bien que l’élaboration de plans d’intervention
urgente contre la pollution maritime dans les ports maritimes de commerce.
Le volet «
Assistance Technique » a permis aussi de financer la formation en Tunisie et
à l’étranger, du personnel de l’Office de la Marine Marchande et des Ports.
Cette formation – qui inclue des visites à des terminaux soit pour
conteneurs soit pour croisières dans différents ports européens et qui sera
conclue avant la fin de cette année – porte sur des thèmes tels que le
montage et la régulation des concessions portuaires ; la sûreté des
installations portuaires ; l’hydraulique maritime ; la sécurité
informatique.
Le
