Au
moment d’aborder le millésime 2006, BMW poursuit son effort centré sur sa
gamme avec le même enthousiasme qu’auparavant. La marque présente
aujourd’hui de nouveaux modèles équipés de moteurs à la fois très
performants et très sobres. L’éventail des nouveautés s’étend des nouveaux
moteurs d’entrée de gamme en Séries 3 et 5 –les 318i, 318d et 520d– aux
flamboyants V8 des 550i et 650i offrant une puissance de 270 kW (367 ch) et
un couple de 490 Nm.
Autre nouveauté importante : la Série 7 à empattement long peut désormais
être mariée au puissant et très sobre 6 cylindres en ligne diesel trois
litres en version 730 Ld. De même, la BMW 745d voit sa puissance portée à
242 kW (330 ch) et son couple à 750Nm.
De nouveaux coloris et équipements ainsi que de séduisants packages M Sports
sont proposés aujourd’hui afin d’élargir encore la gamme des possibilités et
satisfaire davantage les besoins et envies d’individualisation de tout un
chacun.
Le système de transmission à quatre roues motrices de BMW, l’ultramoderne
xDrive, permet de satisfaire la demande croissante du marché pour des
véhicules 4 roues motrices au comportement irréprochable et sécurisant. Chez
BMW, ce système, offrant une conduite, une motricité et une sécurité active
de premier ordre, n’est pas limité aux X3 et X5 mais équipe également les
versions quatre roues motrices de la nouvelle Série 3 ainsi que celles de la
Série 5, y compris en version 530xd.
Puissance, raffinement et sobriété
BMW est désormais considérée comme une référence en matière de technologie
diesel. En effet, les moteurs diesel BMW brillent par leur puissance, leurs
performances, leur raffinement et leur sobriété. Aujourd’hui, BMW est
devenue l’un des premiers constructeurs à offrir un filtre à particules sans
entretien sur pratiquement toute sa gamme diesel.
Enfin, toujours à la pointe de la technologie, BMW présente deux nouvelles
assistances à la conduite portant la sécurité active à un niveau jamais
atteint, le BMW Night Vision (vision de nuit) et le BMW High-Beam Assist. De
même, de nouvelles fonctions améliorant à la fois le confort et la sécurité
ont été intégrées au système de contrôle de la stabilité BMW DSC (Dynamic
Control System).
Pour la nouvelle BMW Série 1, une nouvelle version en sommet de gamme et
package M Sports est annoncée.
Avec une puissance de 195 kW (265 ch) et un couple maxi de 315 Nm, le six
cylindres en ligne de 3.0 l fait à coup sûr du sommet de gamme Série 1 la
voiture la plus exceptionnelle de sa catégorie. De plus, dès cet automne,
toutes les Séries 1 pourront recevoir les phares adaptatifs BMW (BMW
Adaptive Headlights qui éclairent les virages), de nouvelles fonctions
télématiques, le package M Sports ainsi que –dès maintenant– un filtre à
particules pour les moteurs diesel.
Pour la BMW Série 3, trois nouvelles versions, le xDrive et de nombreuses
nouveautés.
Avec les nouvelles 318i, 318d et 330d, la disponibilité de la transmission à
quatre roues motrices xDrive, le nouveau package M Sports, le contrôle de
stabilité DSC avec gestionnaire de remorque (Trailer Stability Management)
ainsi que de nouveaux coloris et garnitures, la Série 3 se prépare un
Millésime 2006 des plus séduisants.
Pour la BMW Série 5, on annonce une nouvelle extension de la gamme.
La berline BMW 540i à moteur V8, la 530xd quatre roues motrices diesel et la
520d à moteur diesel quatre cylindres font désormais partie de la gamme
Série 5. En outre, les moteurs haut de gamme des 550i et 530d viennent
d’être revus et améliorés. Enfin, nouveaux équipements, nouveaux coloris et
nouvelles options augmentent encore l’offre et l’attractivité de la BMW
Série 5.
La BMW 650i fera, pour sa part, son entrée sur le marché dès cet automne.
Disposant d’un nouveau huit cylindres de 4,8 l (270 kW/367 ch, 490 Nm),
cette exceptionnelle 2+2 accélère de 0 à 100 km/h en 5,4 s à peine
(Cabriolet : 5,7 s). Ces nouvelles versions seront disponibles avec deux
nouveaux coloris et des jantes de 19 pouces au nouveau design.
Pour la BMW Série 7, c’est une première : allongée –version «chauffeur» de
cette limousine de luxe dont l’équipement de série autant qu’optionnel n’a
presque pas d’égal– elle est aujourd’hui disponible avec un moteur diesel
sous la forme de la 730 Ld. De son côté, la 745d reste plus que jamais la
limousine diesel la plus puissante puisqu’elle affiche désormais 242 kW (330
ch) et 750 Nm.
Du côté des X, on annonce un nouveau X3 2.0i, diesel plus puissant et
package M Sports.
Avec un nouveau moteur à essence en entrée de gamme, le séduisant package M
Sports, une puissance accrue pour son 3.0 l diesel et un filtre à particules
en série sur tous les diesels de la gamme, le SAV compact de BMW (Sports
Activity Vehicle) se prépare un grand millésime 2006, celui-ci débutant déjà
en septembre 2005.
Enfin, les nouveaux systèmes d’aide à la conduite High-Beam Assist et BMW
Night Vision feront leurs débuts respectivement à l’automne prochain et
vraisemblablement au quatrième trimestre 2005. En outre, BMW est l’un des
premiers constructeurs automobiles à offrir une gamme complète de filtres à
particules pour ses nouveaux moteurs diesel ainsi que pour la plupart des
anciens modèles.
Au
