Pour
décongestionner la circulation automobile à Tunis, de grands projets
d’infrastructures ont été programmés en 2006 par le ministère de
l’Equipement, de l’Habitat et de l’Aménagement, avec des ponts, échangeurs
et doublement de voies. Voici les détails :
1/
Echangeur polyclinique Ettaoufik : sur l’intersection de la route X4 vers El
Manar et le Boulevard 7 novembre. Les travaux dureront 18 mois et ont
démarré fin 2005. Cet échangeur comprend des ponts, un tunnel reliant le
Campus Universitaire El Manar à la Rue Youssef Rouissi et un carrefour
giratoire sur la Rue Malaga.
2/ Echangeur Fondouk Choucha : sur la GP1, au niveau du siège du gouvernorat
de Ben Arous, il vise la réduction des embouteillages à la sortie Sud de
Tunis ; d’une durée de 18 mois, il a démarré en janvier 2006.
3/ Echangeur de Cyrus le Grand : au niveau de l’hôtel Abou Nawas Tunis et la
Rue du Ghana, avec un viaduc long de 500 m, au-dessus du carrefour de la Rue
de Ghana et de Cyrus le Grand. Les travaux vont démarrer en juin 2006 et
dureront 24 mois, l’appel d’offres est en cours de dépouillement.
4/ Echangeur de La Manouba : il a démarré en mars 2005 pour une durée de 20
mois, et comprend 3 ponts au niveau de la rentrée de la ville de La Manouba
et enjambant la voie ferrée.
5/ Elargissement de la Route Bizerte – Mateur, du Boulevard 7 novembre à
Tunis sur 4 kilomètres et la route Tunis – La Marsa.
6/ Dédoublement de plusieurs voies : dont la route de la Cité Ibn Sina à
Fouchana ; la route GPS entre la station de Métro Den Den jusqu’à la sortie
ouest vers Béja ; les routes GP3 et 63 E, de la sortie Sud au carrefour de
Fouchana.
7/ Echangeur de Raoued : entre la route X20 Tunis-Bizerte et la Cité El
Ghazala, vers le pôle technologique, les travaux démarreront en juin 2006 et
l’échangeur sera opérationnel en janvier 2008.
8/ Echangeur Z4 : Entre la rue de la République et la rue d’Italie.
9/ Echangeur Station Métro Ben Arous : il sera construit au niveau de la
sortie sud et permettra de relier la sortie ouest sur une longueur de 6,6 km,
il comprend 9 ouvrages d’art et 2 ponts au niveau des stations de Métro El
Mourouj et Ben Arous.
Cet
échangeur a démarré en mai 2005 et les travaux vont durer 20 mois.
Ces projets, qui seront réalisés par un financement de la Banque européenne
d’investissement (BEI), sont sensés permettre de résoudre une partie des
problèmes du trafic dans la ville de Tunis. Toutefois, il est évident qu’ils
ne peuvent se substituer au développement du transport en commun et d’un
changement radical du comportement du conducteur Tunisien, et de ce fait,
il serait intéressant d’opter pour le co-voiturage et les transports en
commun.
Pour
