Modernisation des Sociétés de Transport par le GPS et les TIC
___________________________________
Le
Ministère du Transport cherche à mettre à niveau les sociétés régionales de
transport grâce à 2 axes technologiques :
1- Généralisation du système d’information unifié, à toutes les sociétés
de transport
En effet, le système d’information a été conçu dès les années 80 à la SORETRAK, par un ingénieur de la région M. CHARNITI, qui en a fait une
spécialité et a passé une 10 années, à comprendre, suivre le métier du
transport des passagers et sa gestion de trésorerie dans une application informatique
intégrée.
Cet ingénieur n’a pas pu le moderniser dans un nouvel environnement
technologique faute de moyens et d’encouragements dans le temps.
Ce système fût donc remodelé et réécrit pour la SORETRAK par une autre SSII, puis
adoptée et déployé à la STS.
C’est ce système, qui a été retenu comme référence par le Ministère des
transports, en vue de le généraliser à toutes les autres sociétés de
transports publiques.
Ce système s’articule autour d’un concept intégré de gestion du parc
roulant, gestion des ressources humaines, gestion de la maintenance et le
tout pour aboutir à un comptabilité analytique, en vue d’une meilleure
gestion, une compression des coûts, ainsi que pour une meilleure transparence et
une meilleure
visibilité.
2- Un système de localisation GPS
Le Ministère des Transports cherche à intégrer l’utilisation du système de
localisation GPS (Global Position System), permettant de suivre et de
contrôler le trafic des bus, en suivant les itinéraires, les arrêts, la
vitesse, la consommation du carburant,…
Un système GPS développé par une SSII, filiale d’Omniacom du pôle
technologique El Ghazala est en cours de test pour 5 bus de la SORETRAK de
Kairouan.
La SNTRI, est sur le point de réaliser une expérience similaire à Tunis avec
Newtech, autre SSII du pôle technologique, spécialisée en
technologie GPS et dirigée par Najib BELHABIB, l’un des spécialistes
de cette technologie.
Le
