British
Airways a dévoilé, la semaine dernière, un programme étalé sur deux ans
–allant de fin mars 2006 à fin mars 2008, date à laquelle British Airways
déménagera au Terminal 5 de l’aéroport de Heathrow- visant à réduire les
coûts et renforcer le service clientèle.
Selon des informations proches de la compagnie, le nouveau business plan, le
premier depuis la nomination de Willie Walsh à la tête de la British Airways,
comprend des dispositions pour une réduction de coûts de 450 millions de
livres sterling ainsi que la mise en place de nouvelles normes pour les
clients de la compagnie.
Dans les détails, le programme de la British Airways comprend :
– des économies de 225 millions de livre sterling en 2006-2007 et autant
l’année suivante;
– un investissement d’environ 200 millions de livres sterling pour
l’introduction de nouveaux sièges dans la cabine ‘’Club World’’, mais
également l’introduction de films à la demande dans toutes les classes ainsi
que des ajustements dans le site ba.com;
– l’établissement de nouvelles procédures visant à améliorer la ponctualité
et les performances concernant la gestion des bagages en vue de
l’installation dans le Terminal 5, ainsi qu’une meilleure utilisation de
l’enregistrement en self-service ;
– des propositions pour atteindre une marge opérationnelle de 10% et
préparer la compagnie à une rentabilité future.
A l’issue de la présentation du business plan, le patron de la compagnie,
Willie Walsh, n’a pas manqué de déclarer que “ce plan nous permettra de
mieux préparer l’avenir. En résolvant le déficit des retraites, en réduisant
les coûts et en offrant un service de classe internationale aux clients,
nous pourrons atteindre une marge opérationnelle de 10%’’. Et un clin d’œil
à l’adresse de la concurrence : “Une meilleure gestion de nos coûts et une
attention accrue sur les besoins de nos passagers : ces deux points
représentent la clé d’un succès durable. Atteindre les objectifs du business
plan nous permettra de défier nos concurrents sur la voie de la croissance”.
British
