Des
informations émanant du ministère camerounais de l’Economie et des Finances
font état de la présélection de quatre compagnies aériennes internationales
dans le cadre de la liquidation/privatisation de la compagnie nationale
Cameroon Airlines (Camair).
Les quatre compagnies présélectionnées “pour participer à la suite du
processus d’appel” sont Comair (Afrique du Sud), Kenya Airways (Kenya),
Royal Air Maroc (Maroc) et SN Brussels (Belgique)”, selon le communiqué du
ministre de l’Economie et des Finances, Polycarpe Abah Abah.
Le communiqué du ministère souligne que la compagnie qui remportera l’appel
d’offres devrait détenir 51% du capital du successeur de Camair, propriété à
96,4% de l’Etat camerounais, les 3,6% restants des parts seront répartis
entre des investisseurs privés locaux, l’Etat camerounais et le personnel.
Selon les termes de l’appel d’offres, la nouvelle compagnie bénéficiera des
droits de trafic dont jouit actuellement la Camair et aura “la liberté
complète de choisir ses propres itinéraires, d’arrêter ses programmes et de
bâtir la structure de sa flotte”.
Le Cameroun a adopté le même schéma que son voisin le Gabon, dont la
compagnie Air Gabon devrait très prochainement disparaître au profit d’une
compagnie Air Gabon International, détenue à 51% par la Ram.
Il faut rappeler que les autorités camerounaises avaient lancé le 27 janvier
un appel d’offres international en vue de “la création d’une nouvelle
compagnie aérienne nationale solide”, qui remplacerait la Camair
-surendettée et confrontée à d’insolubles problèmes financiers et
d’exploitation.
Des
