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Je viens
d’y penser… un effet collatéral du RFID sur les véhicules, c’est qu’on
n’aura plus besoin de plaques d’immatriculation. Suivez ma pensée : à la fin
de la supply chain, il y a bien le “customer”, c’est-à-dire moi. Cela veut
dire que dans quelques années je vais me balader dans une voiture équipée
d’un identificateur électromagnétique unique (RFID) qui communique mon
identité (en fait celle de ma voiture, mais c’est la même chose si le
service des cartes grises fait bien son travail) à distance à qui veut bien
le savoir. Le bon côté : quand je grille un feu rouge, il (le feu rouge !)
peut m’envoyer une contravention automatiquement. Plus besoin de policier.
Le mauvais côté : en retraçant tous les feux rouges que j’ai grillés (ou
pas), on peut savoir où je vais, qui je rencontre, etc.
Le débat est ouvert…
Slim AMAMOU
Réaction à l’article :
Automobile : La RFID se déplace vers de nouvelles priorités
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