Je ne fais aucune allusion au
cimetière marin de Paul Valery mais à celui de Rabat que l’on trouve au bout
de l’avenue Mohamed V qui traverse la médina. Ce vieux cimetière, quasiment
abandonné, est situé dans une très belle crique à l’amont d’un phare et d’un
autre cimetière -lui opérationnel-, ce vieux cimetière a plus d’un siècle et
ses occupants -que Dieu ait leur âme- sont là dans un magnifique site
abrité, d’une part, par les remparts de la vieille ville et, d’autre part,
par la mer. Mais dommage qu’il soit abandonné d’ailleurs je ne sais pas si
vous l’avez déjà remarqué il y a 3 ensembles qui choisissent les sites les
meilleurs dans une ville : les marabouts -regardez Sidi Belhassen-, les
cimetières -il faut aller admirer le cimetière de Mahdia- et …. les
prisons : visitez le site abandonné de porto farina ; peut-être que la
prison est pour certain l’antichambre de la mort.
Revenons à des choses plus gaies. Au Maroc comme dans très peu de pays -à ma
connaissance, il n’y a que les USA- il y a 2 capitales : Rabat est la
capitale officielle et administrative du pays avec ses larges avenues et ses
parcs et maisons paisibles et ses nuits calmes où presque, alors que Casa
bouillonne comme peut le faire un important port où plus de 10.000 personnes
travaillent ; l’aéroport est à Casa, les grandes industries, et les grandes
sociétés. Sans trop porter un jugement négatif, Casa bosse et Rabat gère.
Rabat est une très vieille ville carthaginoise et un site d’exception quiest
devenue une grande ville avec des avenues larges et propres, il y a très peu
de touristes dans un pays qui a plusieurs types de tourismes :
– le tourisme classique, avec
ses semaines à prix cassés qui reviennent au touriste moins cher que le RMI
qu’il touche -ce serait peut-être une manière de résoudre le problème du
chômage qui touche l’Europe ;
– le tourisme pour riches retraités dont nous avons parlé hier : même Alain
Delon a son château à Casa ;
– le tourisme commercial qui se cantonne à Casa où les avions de la RAM
déversent des milliers de visiteurs qui traversent le Sahara pour venir
vivre avec le minimum et acheter le maximum qu’ils ramènent chez eux au
Niger, au Mali au Sénégal ; j’ai cru comprendre que la RAM leur tolérait un
excédent de bagage et que chaque passager partait au moins dans des avions
pleins tout le temps avec au moins 50 kg, imaginez si 1.000 visiteurs
arrivent par semaine, cela fait au bout du compte 15.000 tonnes de
marchandises -comptabilisés nulle part- qui repartent dans les marchés
africains …..
Rabat est chouette, mais il y a
encore fort à faire pour réduire le chômage -le veilleur de nuit de l’hôtel
a une maîtrise de géochimie- et l’analphabétisme fait des ravages …
Je ne fais aucune allusion au
