SNCF: bon début 2006 pour
les grandes lignes, mais impact sensible du CPE
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Un TGV circule sur le
trajet Rhône-Alpes, le 26 avril 2006 dans les environs de Mâcon.
La SNCF a connu un “bon” début d’année 2006 sur
ses grandes lignes (TGV et Corail), aidée par des promotions dans un
contexte économique morose, mais a subi l’impact de la crise du CPE en mars,
a indiqué mercredi la directrice de la branche Voyageurs France Europe
Mireille Faugère.
“Le bilan du premier trimestre est bon, avec un
trafic en hausse de 2,2% pour les TGV et de 1,8% pour les Corail. Nous avons
atteint nos objectifs même si les mouvements anti-CPE se sont traduits par
une croissance nulle du trafic TGV en mars alors que nous tablions sur une
hausse de 2%”, a-t-elle déclaré lors d’une conférence de presse.
L’augmentation du trafic des lignes à grande
vitesse a aussi été “légèrement freinée” par un calendrier des vacances de
février moins favorable qu’en 2005 et par une fréquentation des stations de
sports d’hiver moindre que prévue, selon la SNCF.
Pour les TGV, la hausse de fréquentation a été
tirée notamment par les destinations à moins d’une heure de Paris comme
Paris-Lille, pour lesquelles les tarifs réduits Prem’s proposés depuis
quelques mois ont eu “un effet très positif”, a noté Mme Faugère. Ces
destinations courtes ont représenté la moitié de la croissance globale des
TGV au premier trimestre.
Les liaisons province-province et au départ de
l’aéroport de Roissy se sont aussi bien portées. Et le trafic a crû de 4,3%
sur la ligne du TGV Méditerranée, portant la part de marché de la SNCF à 66%
(+2,1 points) à la fin mars au détriment des compagnies aériennes.
Pour les Corail Téoz (Corail rénovés), la
croissance du trafic s’explique en partie par le succès de la ligne
Bordeaux-Nice.
Quant aux liaisons européennes, “si le nord de
l’Europe, desservi avec l’Eurostar et le Thalys, a connu une fréquentation
en hausse, le sud a pâti de la forte concurrence des compagnies aériennes à
bas coûts en Espagne et en Italie”, a précisé la directrice de VFE.
Outre le trafic, les ventes de billets
réalisées au premier trimestre ont aussi crû, de 6%, stimulées par des
promotions de début d’année qui ont généré 720.000 voyages vendus, selon la
SNCF.
“Ces résultats sont encourageants, mais comme
nous avons des objectifs très élevés pour 2006, nous avons décidé de faire
de nouvelles offres à la veille de l’été. Car, quand la conjoncture est
molle, il faut animer le marché sachant que 80% de nos clients voyagent pour
le loisir”, a commenté Mme Faugère.
La SNCF a décidé de rendre plus attractives ses
offres destinées aux adultes entre 26 et 59 ans partant notamment en
week-end. La carte Escapades, pour les voyageurs fréquents, affiche ainsi
dès ce mercredi un prix d’achat en baisse de 15% et deux niveaux de
réduction supplémentaires. L’objectif est de vendre 100.000 de ces cartes
cette année, contre 77.000 en 2005.
Plus des trois quarts (77%) des clients de la
SNCF voyagent à tarif réduit, a précisé Mme Faugère.
Face au succès des iDTGV, la SNCF va rendre sa
liaison Paris-Toulouse quotidienne et rajouter une seconde rame sur
Paris-Marseille pour anticiper l’ouverture de l’aéroport “low cost” de
Marignane.
