Lors d’une conférence de presse,
tenue le 3 mai 2006 au salon de l’Arabian Travel Market, un responsable de
Qatar Airways a indiqué que la compagnie a débuté la construction, à
l’aéroport international de Doha, du premier terminal au monde exclusivement
dédié aux passagers de première classe et de classe affaires de la
compagnie. Celui-ci ‘’permettra aux plus nantis de ne pas se mêler au commun
des passagers et de bénéficier d’un service à part avant même d’accéder à
leurs salons dédiés’’, lit-on dans n communiqué de Qatar Airways.
Doté de cinq portes d’embarquement, le terminal se situe à côté du terminal
principal de l’aéroport de Doha, et sera opérationnel en été prochain. ‘’A
ce moment, seuls les passagers titulaires d’un billet de Qatar Airways pour
l’une des 70 destinations internationales et voyageant en cabine «premium»
(classe affaires et Première) pourront jouir de son faste et de la myriade
de services mise à leur disposition’’.
Par ailleurs, les voyageurs d’affaires pourront profiter de bornes d’accès
gratuit à Internet, de salles de conférences et de réunions, pour mettre à
profit l’attente précédant leur vol. Ils pourront également se rendre dans
un centre d’affaires doté d’un service de secrétariat ; sans oublier une
salle de prière et un centre médical mis à leur disposition… ‘’Des salons
privatifs avec des zones de restauration se situeront au premier étage. Une
surface de 1000 m² sera entièrement consacrée aux boutiques duty-free. Spa,
jacuzzi, sauna, massages, douches et salles de bain complèteront cet espace
où tout respirera le luxe’’.
Le communiqué souligne, également, que ‘’ce terminal a été créé dans le
cadre d’un plan d’expansion de 200 millions de dollars de l’aéroport de
Doha. En cours de finalisation –les travaux devraient être achevés en juin
prochain-, il a mené à une extension de 21 km² de la zone aéroportuaire
grâce à l’ajout de six portes d’embarquement, de deux postes de contrôle de
l’immigration et du doublement du nombre de places de stationnement pour les
appareils de Qatar Airways, dont la flotte est en pleine croissance.
L’aéroport appartient en effet à la compagnie, dont les vols représentent
90% du trafic et qui s’occupe de sa gestion. D’où cette possibilité d’offrir
des services toujours plus exclusifs à ses passagers, afin qu’ils ne soient
pas trop dépaysés avant de monter à bord’’.
Lors d’une conférence de presse,
