Trafic aérien maghrébin : Il est urgent de ‘’démocratiser’’ les tarifs

 

Trafic aérien maghrébin

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Par
Maryam
OMAR

 

avion130306.jpgTout
le monde sait que le transport aérien est réellement capable de resserrer
encore plus fort les liens qui existent, sans le moindre doute, entre les
pays de l’Union du Maghreb Arabe. Seulement, il est évident que les
compagnies aériennes de ses pays doivent faire preuve d’une plus grande
capacité de créativité pour une incontournable convergence des tarifs.

Cela part d’une constatation toute simple : le transport aérien régional en
Afrique du Nord est fortement concurrencé par le transport routier et
ferroviaire, plus économique. Selon la Banque africaine de développement (BAD),
le trafic intra-régional en Afrique du Nord est moins important
comparativement au trafic aérien domestique et international.

Certes, le nombre de vols intra-régionaux s’est particulièrement développé
de 1994 à 2001 dans cette région (au rythme de 6,1% par an) et cette
tendance se confirme malgré la forte concurrence du trafic routier et
ferroviaire, mais il reste que nous n’en sommes pas au stade de la
‘’démocratisation’’. Au Maghreb, le transport aérien régional n’est donc pas
aussi populaire que l’est son vis-à-vis européen, par exemple.

L’observation des faits montre pourtant que les compagnies aériennes
maghrébines ne manquent pas d’atouts pour franchir enfin ce grand pas qu’est
la ‘’vulgarisation’’ du voyage en avion. Ces compagnies, exemples d’un
transport aérien africain de qualité, sont majoritairement dans une bonne
situation financière car elles profitent de l’attrait touristique que
suscitent leurs pays pour les autres continents. Mais ce n’est pas tout, car
après de nombreuses restructurations, les compagnies nord-africaines ont
renoué avec la rentabilité et commencent à chercher à rejoindre de grandes
alliances afin d’asseoir leur développement.

Ce qui reste donc à leur management, c’est de faire preuve de créativité
pour rapprocher le plus possible leurs tarifs de la moyenne du pouvoir
d’achat maghrébin. C’est un peu compliqué puisque le PIB par tête d’habitant
est assez différent d’un pays à l’autre, mais c’est loin d’être impossible.