[05/11/2006 14:57:52] BRUXELLES (AFP) Les nouvelles restrictions européennes sur les liquides et autres gels autorisés à bord des avions entrent en vigueur lundi, limitant la quantité de parfum, shampooing et autre dentifrice que les passagers pourront garder avec eux dans leurs bagages à main. Plusieurs aéroports européens, qui craignent des files d’attente plus longues que d’habitude à l’embarquement, ont d’ores et déjà prévu des mesures d’accompagnement pour, les premiers jours au moins, faciliter la vie des passagers. A partir de lundi, les passagers voyageant au départ de l’UE, mais aussi de la Norvège, la Suisse et l’Islande, ne pourront plus prendre avec eux en cabine que des flacons ou des tubes d’une contenance inférieure à 100 ml. Et l’ensemble de ces récipients devra tenir dans un sac en plastique transparent fermé d’un litre maximum, du type sac congélation utilisé dans les réfrigérateurs, a précisé le porte-parole du commissaire européen aux Transports Jacques Barrot. Les aéroports italiens, parisiens, l’aéroport Schiphol d’Amsterdam ou encore certaines compagnies comme la néerlandaise KLM, Air France et l’allemande Germanwings ont déjà indiqué qu’ils fourniraient les premiers jours des sacs gratuits aux passagers. Par la suite, les voyageurs devront venir avec, ou pourront, comme à Paris, les acheter dans les boutiques de l’aéroport.
Seuls les bagages à main sont concernés par ces restrictions, pas ceux enregistrés en soute. Et des exceptions sont prévues afin de laisser les passagers transporter des liquides en quantité plus importante pour des impératifs médicaux et alimentaires, comme par exemple pour les biberons. Les nouvelles règles européennes avaient été décidées par les 25 dans la foulée de la mise au jour en août par Londres d’un complot terroriste présumé destiné à faire sauter en vol des avions assurant des liaisons transatlantiques au moyens d’explosifs liquides. Les Britanniques, qui avaient totalement interdit les liquides après ces événements, assoupliront leurs règles pour appliquer aussi ces mesures européennes, calées sur ce que font déjà Américains et Canadiens. Les experts des 25 ont pris leur temps pour arrêter ces nouvelles dispositions, soucieux de renforcer la sécurité sans rendre la vie impossible aux passagers qui voyagent régulièrement sur des périodes courtes, ni trop pénaliser les commerces dans les aéroports. D’autres exceptions sont d’ailleurs prévues pour les articles achetés dans les zones “duty free”. Les passagers pourront garder en cabine les boissons ou parfums d’une contenance supérieure à 100 ml qu’ils s’y seront procurés, à condition que les bouteilles soient rangées dans des sacs scellés et présentés séparément aux portiques de sécurité. En plus de ces restrictions sur les liquides, les passagers seront aussi soumis à des contrôles renforcés sur leurs ordinateurs et autres appareils électroniques volumineux (radios, caméra…), qu’ils devront sortir de leur sacoche pour les passer aux rayons. Ils devront aussi retirer leurs manteaux pour franchir les portiques de sécurité. Ces dernières dispositions, déjà appliquées dans de nombreux aéroports, n’étaient jusqu’ici pas obligatoires à l’échelle de l’UE. Face aux risques d’engorgement aux contrôles, Aéroports de Paris (ADP), l’aéroport allemand de Stuttgart et KLM notamment conseillent aux voyageurs d’arriver plus tôt que d’habitude. ADP, Schiphol ou encore Air France et KLM ont en outre prévu des campagnes d’information ou de mobiliser du personnel supplémentaire pour expliquer les nouvelles règles. En même temps que les restrictions sur les liquides, les 25 avaient aussi décidé de limiter la taille maximale des bagages à main à 56 x 45 cm et 25 cm de profondeur. Mais ces tailles limite, qui sont en réalité déjà recommandées par l’Association internationale du transport aérien (IATA), ne s’appliqueront qu’à partir du 17 avril. |
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