[22/12/2006 20:50:16] PARIS (AFP) Le vol inaugural Paris-New York du Boeing 757-200 de L’Avion, première compagnie française “100% classe affaires” à bas coûts, aura finalement lieu le 3 janvier et non le 27 décembre comme envisagé auparavant, a annoncé vendredi le président du directoire Marc Rochet. Ce report a été motivé par l’attente de la “recertification de l’aéroport d’Orly pour la desserte des Etats-Unis, par les autorités de la sûreté qui dépendent de la direction générale de l’aviation civile” (DGAC), a-t-il expliqué à l’AFP. Il s’exprimait à l’issue du premier vol d’entraînement du Boeing 757-20O effectué vendredi par des pilotes de la compagnie entre Orly et Châteauroux (Indre). L’appareil, loué au groupe Lufthansa, a été réceptionné par la compagnie jeudi. L’Avion a en outre obtenu de la DGAC, vendredi après-midi, le certificat de transport aérien et la licence d’exploitation, a indiqué à l’AFP la compagnie. Ces documents apportent la confirmation des autorités que la compagnie apporte des garanties suffisantes pour fonctionner, en termes techniques pour le premier, en termes financiers pour le second. L’Avion doit désormais obtenir le feu vers des autorités américaines, puis la recertification de l’aéroport, qui devrait intervenir avant le 3 janvier, selon la compagnie. Actuellement, Orly ne dessert pas les Etats-Unis. Plusieurs compagnies américaines ont récemment déploré qu’une compagnie française vienne desservir New York au départ d’Orly alors qu’elles-mêmes ont été transférées à Roissy à la fin des années 1990. Le Boeing 757-200, réaménagé avec 90 sièges affaires au lieu de 220 en configuration classique, effectuera six fois par semaine des vols entre Orly et l’aéroport de Newark (New Jersey). Les vols aller-retour sont proposés à partir de 1.600 euros, pouvant atteindre un maximum de 2.500 à 3.000 euros “en fonction de l’offre et de la demande”. Le prix le plus bas offert par la compagnie est environ deux fois moins élevé que ceux pratiqués couramment dans ce créneau, selon M. Rochet. Les réservations sont ouvertes depuis deux semaines sur le site internet de la compagnie (www.lavion.com) et depuis deux jours en agence de voyages, a-t-il ajouté. “Nous nous sommes fixé comme objectif un taux de remplissage de 30% de l’avion pour le premier mois, et on va l’atteindre”, a-t-il dit. La compagnie compte être rentable d’ici deux ans, visant un taux de remplissage de 75%. Elle cible une clientèle d’hommes d’affaires, notamment du sud de l’Ile-de-France, et compte également attirer des “voyageurs internationaux” volant habituellement en classe économique à plein tarif. |
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