[03/01/2007 18:32:42] PARIS (AFP) L’Avion, première compagnie aérienne française “100% classe affaires” à prix réduit, a débuté ses liaisons mercredi avec le décollage d’un premier vol entre Paris (Orly Sud) et New York (Newark), a-t-elle indiqué dans un communiqué. Le Boeing 757-200 de l’Avion, aménagé avec 90 sièges affaires au lieu de 220 en configuration classique, est parti avec une quarantaine de passagers à son bord, a précisé un porte-parole de la compagnie. “L’envol de L’Avion marque l’aboutissement d’un projet et le début d’une grande aventure”, commente dans le communiqué le président du directoire de la nouvelle compagnie, Marc Rochet, ex-dirigeant d’AOM et d’Air Liberté. L’Avion va exploiter entre Paris et New York 3 vols aller-retour par semaine dans un premier temps, avant de proposer 6 vols hebdomadaires à partir de mars, à des tarifs compris entre 1.600 et 3.000 euros, selon la demande. Le prix le plus bas offert par la compagnie est environ deux fois moins élevé que ceux pratiqués couramment sur ce créneau par les compagnies traditionnelles, assurent les dirigeants de L’Avion. La compagnie disposera prochainement d’un second 757 et compte ouvrir une seconde liaison long-courrier au premier semestre 2007 pour doubler le nombre de vols sur New York ou desservir une autre route vers les Etats-Unis, le Moyen-Orient ou l’Europe de l’Est. Deux compagnies américaines, Eos et Maxjet, fonctionnent déjà sur les mêmes principes qu’Elysair entre la côte Est des Etats-Unis et Londres-Stansted. Les liaisons aériennes entre l’Europe et les Etats-Unis sont parmi les plus rentables du monde. Elles représentent 12% à 13% du trafic mondial, et drainent une importante clientèle “haute contribution”, qui assure aux compagnies de confortables marges. Sur la liaison Paris-New York, L’Avion va donc se frotter à la concurrence des grandes compagnies traditionnelles européennes et américaines, comme Air France-KLM, Delta ou encore American Airlines. La nouvelle compagnie sera toutefois la seule à opérer cette liaison depuis Orly, les autres transporteurs desservant New York depuis l’aéroport de Roissy. Plusieurs compagnies américaines ont d’ailleurs déploré récemment qu’une compagnie française vienne desservir New York au départ d’Orly, alors qu’elles-mêmes ont été transférées à Roissy à la fin des années 1990. Elysair, holding de L’Avion, vise l’équilibre financier en 18 à 24 mois. Le groupe Elysair, créé en 2003, s’est constitué autour de 25 investisseurs individuels et de la Financière Saint-Honoré (groupe Rothschild) pour lancer cette compagnie aérienne classe affaires à bas prix. Il a levé en 2006 un capital de 25 millions d’euros en cash auprès de ses investisseurs. |
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