La voiture la plus vendue
de Mercedes fait peau neuve. La Mercedes Classe C inaugurera en effet très prochainement (en mars pour la
sortie officielle et en septembre pour la commercialisation en France, selon
le site Internet du concessionnaire) la quatrième génération du nom,
innovant complètement avec son nouveau look et un niveau technologique
optimisé. Le véhicule a été essayé par plusieurs journalistes européens
déjà.
Le premier modèle de la
gamme C est sorti en 1993 et, depuis, on dénombre quelques six millions
d’exemplaires vendus. Et on ne compte pas la 190 sortie il y a 25 ans et qui
inaugurait les modèles compacts de la firme de Stuttgart. La nouvelle née
est plus grande (4,58 m) et plus large (1,77 m) que la précédente. Ces
nouvelles dimensions profitent pleinement aux passagers et prouvent que les
concepteurs de la firme allemande attachent la plus haute importance au
confort à bord. Le volume du coffre progresse également de 20 litres pour
s’établir à 475 litres.
Sur le plan du look
extérieur, et comme le montrent les images d’ailleurs, la nouvelle classe C
arbore le nouveau design de la marque, inspiré par la Mercedes Classe S et
suivi par la CL. On voit donc des lignes tendues, un porte-à-faux réduit et
un joli face avant.
En fait, il n’y aura pas
une seule face avant, mais deux ! C’est une nouveauté dans le monde
automobile que nous avons déjà vu avec la 207.
Comme dans les autres
segments, la Classe C sera commercialisée avec deux versions. L’«Avantgarde»
qui cible une clientèle jeune avec une face avant dynamique intégrant
l’étoile dans la calandre, des optiques plus agressives et un équipement
orienté sport. Et puis la version «Elegance» qui cible une clientèle
classique et fidèle à l’image de Mercedes avec l’ancestrale étoile sur le
capot et une calandre aux lamelles resserrées.
A noter que pour la
France, la nouvelle Classe C sera commercialisée à partir de 30.000 euros.
Nous y reviendrons dès lors que nous pourrons approcher le véhicule et en
parler davantage.
