[24/03/2007 11:34:23] MARSEILLE (AFP) Les terminaux hydrocarbures et chimie du port de Marseille (PAM) restaient bloqués samedi, au 11e jour d’un mouvement de grève de ses agents lancé à l’appel de la CGT, avec 47 navires en rade à Fos-sur-Mer. “L’exploitation est toujours arrêtée sur les terminaux hydrocarbures de Fos-sur-Mer et Lavéra. 47 navires sont en rade, 16 chimiquiers, 6 gaziers, 23 pétroliers et deux barges”, a indiqué la direction. Aux terminaux de marchandises de Fos et Marseille, où les grévistes ont suspendu leur mouvement mercredi soir, l’activité était normale et les opérateurs continuaient à résorber le retard accumulé. Vendredi soir, la CGT a annoncé la poursuite de la grève aux terminaux pétroliers “et ce pour au moins 24 heures”, a indiqué Pascal Galéoté, le secrétaire général adjoint de la CGT du PAM. “A ce jour, aucune réponse positive n’a été apportée et aucune nouvelle négociation n’est prévue”, a-t-il ajouté. La CGT a lancé cette grève pour obtenir l’emploi d’agents portuaires pour le branchement et le débranchement des méthaniers au futur terminal de GDF à Fos-sur-Mer, dont la mise en service est prévue en 2008. Mais GDF, pour des raisons de sécurité, insiste pour employer son propre personnel, comme elle le fait déjà à son terminal méthanier en activité à Fos depuis plus de 35 ans. Selon GDF et le préfet des Bouches-du-Rhône, Christian Frémont, le branchement et le débranchement des méthaniers ne représente qu’un millier d’heures de travail par an, soit l’équivalent d’un emploi à temps complet. M. Frémont a regretté que le syndicat se focalise sur ce seul sujet, soulignant la “disproportion entre les causes et les conséquences réelles de la grève”. |
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