[29/03/2007 07:47:35] RIO DE JANEIRO (AFP) Le deuxième transporteur aérien du Brésil, la compagnie à bas coût Gol, a annoncé mercredi le rachat de Varig, ancien fleuron de l’aviation brésilienne, pour un montant de 320 millions de dollars. Les deux compagnies, qui opéreront de façon indépendante, formeront un groupe aérien qui transportera plus de 20 millions de passagers par an. Le président de Gol, Constantino de Oliveira, a assuré dans un communiqué que cette acquisition “garantit le maintien de la marque Varig, importante bannière de l’aviation internationale”. “La proposition que nous avons reçu de Gol est la meilleure pour l’avenir de la compagnie”, a déclaré le président de Varig, Guilherme Laager. “Nous attendons maintenant l’approbation de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC)”, a-t-il dit, ajoutant qu’il était “heureux d’avoir contribué à assainir l’entreprise”. L’acquisition permettra à Varig d’adopter le modèle de gestion de Gol, en lui apportant “l’audace, l’innovation, la capacité financière et une forte réduction des coûts de ses opérations” afin de rendre l’entreprise compétitive à court terme, précise le communiqué de Gol. D’après des sources de marché, Varig subit des pertes d’exploitation de quelque 20 millions de reals par mois (7,2 millions d’euros), selon le quotidien économique Valor. Gol qui vole aujourd’hui avec 67 avions Boeing vers 56 destinations, dont huit en Amérique du sud, se maintiendra comme entreprise leader sur le segment bas coûts bas tarifs. Varig aura une offre de services différenciée avec des vols directs entre les principaux centres économiques nationaux et un réseau international important (plus de dix destinations internationales en Europe, aux Etats-Unis et en Amérique Latine). Varig, qui opère aujourd’hui avec 17 avions, verra sa flotte doubler à 34 Boeing (20 Boeings 737 et 14 B-767) dans le cadre d’un calendrier qui sera établi sous peu, a dit M. Constantino. Gol a entamé ses opérations le 15 janvier 2001 dans le but d’offrir des vols à bas prix à de larges secteurs de la population brésilienne. Au départ la compagnie disposait de six appareils seulement. Le transporteur historique Varig, au bord de la faillite, avait été rachetée aux enchères par son ancienne filiale Varig Log contrôlée par le fonds américain Matlin Patterson en juillet 2006 pour 24 millions de dollars. |
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