Mythique. C’est le moins que l’on puisse dire de la Fiat 500 qui a
accompagné bien des générations. La 500 a été, tour à tour, la coqueluche de
nos parents, voire nos grands-parents, ou de notre jeunesse. Mais quelle que
soit cette place, elle est loin d’être passée inaperçue.
Désormais, et à partir du 4 juillet 2007, elle nous accompagnera ainsi que
nos enfants, avec sa nouvelle version. La date du 4 juillet n’est pas fortuite
puisqu’elle correspond, jour pour jour, au cinquantième anniversaire du
lancement de son aînée. C’est en effet le 4 juillet 1957 que la Fiat 500 était
présentée pour la première fois à Turin en Italie. Elle était une vraie icône de
son temps avec laquelle Fiat a conclu la phase de renaissance démarrée durant
l’après-guerre. 4 juillet 2007 : exactement 50 ans après, et toujours à Turin,
la Nouvelle Fiat 500 sera révélée. Elle sera commercialisée dès cette date en
Italie.
Avec cette superbe voiture, et après la Bravo lancée en mars, Fiat poursuit son
cycle de relance. Réalisée par le Centro Stile, la Nouvelle Fiat 500 est
produite dans l’usine de Tichy en Pologne. C’est une voiture 3 portes avec des
dimensions contenues : 3,55 m de longueur, largeur de 1,65 m, hauteur de 1,49 m
et 2,3 m d’empattement. Elle assure un plaisir maximal de conduite, selon la
marque italienne, grâce avant tout à ses 3 moteurs : le Diesel Multijet 1.3 16v
75 ch et deux moteurs essence de 1.2 8v de 69 ch et 1.4 16v 100 ch.
Ces moteurs sont associés dans un 1er temps à des boites de vitesses mécaniques
à 5 ou 6 vitesses. Avant qu’elle n’arrive en concessions, on pourra découvrir
les premières photos officielles qui ont été révélées en avant-première
internationale le 20 mars sur le web aux personnes inscrites à la Communauté 500
wants you sur le site
www.fiat500.com.
Sur 500 wants you, on trouvera également le film de présentation de la voiture
dans la session 500 Première ou encore le concours 500 wants your ADV, concours
ouvert à tous ceux qui veulent imaginer la publicité de la «belle» et qui met en
jeu 2 Nouvelles Fiat 500 ainsi que deux séjours à Cannes pour le Festival de la
Publicité. Concernant son prix, il ne devrait pas dépasser les 8.000 euros (13,6
mille dinars), pour la France.
En Tunisie, on ignore si Le Moteur compte l’importer et à quel prix. Il s’agit,
encore une fois, de la question de quota et des droits de douanes et taxes qui
vont peser sur le prix de cette nouvelle citadine. Ce dont on est certain, c’est
qu’elle a tout pour plaire et qu’elle est idéale pour circuler dans des
centres-villes de plus en plus embouteillés.
