Selon
l’agence TAP, l’INNORPI a récemment créé une nouvelle version de la norme NT
04.09 2007, relative au carburant pour moteur diesel gazole, appelée à
remplacer celle qui a actuellement cours.
Cette nouvelle norme concerne le gazole ayant une teneur en soufre maximale de
10,0 mg/kg.
Ce gazole limitera la pollution atmosphérique et permettra de plus en plus la
commercialisation de véhicules à moteur diesel équipés de nouveaux dispositifs
antipollution, tels que les filtres à particules.
Le diesel actuellement disponible en Tunisie contient beaucoup d’impuretés, et
endommage de ce fait les nouveaux moteurs diesels des voitures.
Ce nouveau gazole va encourager l’utilisation des véhicules à moteur diesel, car
même si le diesel coûtait aussi cher que l’essence, comme c’est le cas en
Europe, l’automobiliste sera gagnant, car les moteurs diesels consomment 50%
moins que les moteurs à essence.
Selon
