C’est
le thème d’une conférence co-présentée le 24 avril 2007 à l’Ecole nationale
d’ingénieurs de Tunis (ENIT) par MM. Isnardo CARTA, P-DG de la société
Développement industriel Enfidha Tunisie (DIET Sa) -et fondateur de
l’entreprise CARTA ISNARDO S.P.A.- et Federico Scabio, représentant du
bureau d’études Technoconsult Engineering.
Au prime abord, les deux conférenciers ont indiqué que, pour avoir une route
bien entretenue, il est nécessaire d’effectuer beaucoup de recherche, de
l’innovation, de faire recours aux nouvelles technologies dans le respect de
l’environnement (afin de récupérer les matériaux, mettre en exergue l’économie
d’énergie et la réduction des rejets). Sans oublier la réduction du temps de
travail ainsi que des coûts.
Bien entendu, la réunion de tous ces paramètre ne donne pas pour autant une
garantie indéterminée à l’ouvrage, car ‘’une route n’est pas une matière
éternelle, mais plutôt un élément en constante évolution qui ne doit pas être
négligée’’, rappelle M. CARTA. De ce fait, souligne l’auteur, chaque route a sa
‘’durée de vie’’.
En effet, la vie d’une route peut-être allongée par des opérations de contrôle
permanent de son état, d’entretien, de réhabilitation, d’exploitation des
nouvelles technologies, etc.
Mais ‘’pourquoi recycler une route ?’’, s’interrogent les conférenciers. Pour
répondre à cette interrogation, ils donnent les avantages que le recyclage d’une
route procure :
– économie des ressources naturelles,
– économie de transport,
– diminution des déchets,
– limination des fissures,
– homogénéisation des matériaux,
– augmentation de la capacité portante,
– correction des profiles,
– rapidité d’exécution,
– et réduction des émissions polluantes.
Pour ce faire, il faut tout de même disposer de machine de recyclage, telle que
la WR 2500 ; mais également de la mousse de bitume comme liant dans le cas du
recyclage à froid.
Quant aux applications possibles, MM. CARTA et SCABIO donnent l’exemple du
recyclage en profondeur (200 mm), celui superficiel (100 ÷ 200 mm), et le
recyclage des routes non goudronnées.
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A propos de CARTA ISNARDO S.P.A.
Cette entreprise a été fondée dans la 2ème moitié
du 19ème siècle ; c’est plus de 100 ans d’activités ininterrompues. Elle opère
dans le secteur de la construction routière, spécialisée notamment dans le
domaine de la régénération du revêtement routier.
En adoptant de façon constante les technologies les
plus avancées au cours des dernières années, l’entreprise a réalisé d’importants
travaux routiers pour le compte de plusieurs groupements internationaux.
Par ailleurs, il est à noter que CARTA ISNARDO
S.P.A. possède un bureau à Tunis.
C’est
