PSA va signer un accord sur la production de voitures en Russie

 
 
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Un ouvrier de PSA travaille sur la chaîne de montage d’une Citroën C6, le 28 avril 2006 à Rennes (Photo : André Durand)

[07/06/2007 18:33:33] PARIS (AFP) Le constructeur automobile français PSA Peugeot Citroën signera ce week-end avec la Russie un accord portant sur la production en série de voitures sous les deux marques, a-t-on appris jeudi auprès de PSA, qui franchira ainsi une étape dans ses projets de développement dans ce pays.

L’accord “portant sur la production en série de Peugeot et Citroën” en Russie sera signé par le PDG de PSA Peugeot Citroën Christian Streiff et le ministre russe du Développement économique et du commerce Guerman Gref, a indiqué un porte-parole du groupe français.

La signature interviendra ce week-end à Saint-Pétersbourg à l’occasion du Forum économique international, a-t-il précisé. L’accord se situera dans le cadre du “décret 166” (permettant des exemptions de droits pour les composants importés pour l’assemblage de véhicules).

Le constructeur français n’a souhaité faire aucun commentaire sur les investissements de l’opération ni sur le lieu d’implantation du futur site de production et les modèles qui y seront fabriqués.

Chez PSA, on rappelle toutefois que la production prévue en Russie devrait concerner la “plate-forme 2”, qui correspond à des modèles de milieu de gamme comme actuellement la Citroën C4 ou la Peugeot 307.

Lors de l’assemblée générale de PSA, le 23 mai dernier, Christian Streiff avait indiqué que le groupe “poursuivait les évaluations” sur ses projets en Russie et que son objectif était de parvenir à “une décision de principe à l’été”. Il avait indiqué qu’un directeur de projet pour la Russie avait récemment été nommé.

La Russie est une des zones de développement “importantes” pour PSA, indique-t-on chez le constructeur, en rappelant que la production prévue est destinée au marché local.

En août dernier, PSA avait indiqué étudier une implantation industrielle en Russie, confirmant des informations dans la presse locale. Le constructeur avait fait savoir qu’il examinait les solutions d’un partenariat avec un constructeur russe ou de la construction par lui-même d’une usine.

En octobre, Jean-Martin Folz, alors PDG du groupe, avait mentionné un objectif de production à “moyen terme” de 50.000 à 100.000 voitures en Russie.

Actuellement, PSA est présent sur le marché russe avec des véhicules importés. En 2006, le groupe a vendu 27.200 voitures en Russie (15.300 sous la marque Peugeot et 11.900 sous la marque Citroën).

Selon les estimations de PSA, ces ventes représentaient ainsi en 2006 environ 1,5% du marché russe total (1,876 million d’unités) et 4,3% du marché des importations (630.000 véhicules).

 07/06/2007 18:33:33 – © 2007 AFP