[09/06/2007 14:24:10] STRASBOURG (AFP) Le TGV-Est a été inauguré officiellement samedi, 24 heures avant sa mise en service commercial, par le Premier ministre, François Fillon, qui s’est enthousiasmé pour ce “rêve réalisé”, mais a égratigné les performances de la SNCF sur le fret et les trajets domicile-travail. “Des progrès restent encore à accomplir” dans ces domaines et “l’amélioration de certains services ne doit pas se faire au détriment des autres”, a déclaré le Premier ministre lors de la fête d’inauguration organisée dans un parc de Strasbourg. M. Fillon a réclamé à la SNCF “l’amélioration du service rendu à tous les clients”. “Il ne faut pas oublier”, a-t-il affirmé, “que des millions de Français utilisent quotidiennement le chemin de fer pour se rendre à leur travail et en revenir. Ils sont nombreux, ceux qui s’estiment délaissés parce qu’ils sont confrontés à l’inconfort ordinaire de certains trains. Il ne faut pas les oublier et mépriser leurs exigences.” Pour le fret, il a estimé qu’un effort en faveur d’infrastructures sera nécessaire, mais ne saurait suffire. Pour François Fillon, un véritable effort de rentabilité et surtout d’amélioration du service rendu au client doit être réalisé.” La présidente de la SNCF, Anne-Marie Idrac, a jugé peu après ces critiques “encourageantes”, en expliquant que son ambition était de porter tous les services de la SNCF à la hauteur du TGV.
Mme Idrac, en réponse à une question, n’en a pas moins lancé une pique au Premier ministre en soulignant qu’il avait effectué en avion une partie du trajet vers Strasbourg, avant de monter dans le train inaugural à la gare “Lorraine TGV”. La SNCF n’a pas confirmé une information de bonne source selon laquelle Mme Idrac aurait elle-même pris l’avion jusqu’à Luxembourg. Le chef du gouvernement a décrit dans son discours le programme TGV comme “une véritable prouesse”. Devant Fabienne Keller, maire UMP de Strasbourg, il a aussi noté que le TGV Est confortait la place de la ville comme centre européen. Il avait salué, dès sa descente du train, “un symbole qui donne confiance en l’avenir”. “Strasbourg à à peu près deux heures de Paris, c’était un rêve. Il a été réalisé”, s’était-il exclamé après avoir rendu visite au conducteur de la rame dans sa cabine. Il avait alors félicité la SNCF, Réseau Ferré de France (RFF), les collectivités locales et l’Etat, partenaires dans cette réalisation. François Fillon, qui était accompagné du ministre de l’Ecologie et du développement durable Alain Juppé, a enfin promis que la France serait “exemplaire” dans sa volonté d’allier le dynamisme économique à la préservation de l’environnement, assignant un rôle essentiel au rail dans cette perspective. Le TGV Est entre en service commercial dimanche, plaçant notamment Strasbourg à 2h20 de Paris (4h00 jusqu’à présent) grace à sa vitesse atteignant 320 km/h sur la ligne nouvelle. |
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