Automobile : Ennakl met un tigre allemand dans son moteur

Le groupe Princess El Materi Holding veut
établir un partenariat stratégique avec Volkswagen en vue de faire d’Ennakl,
rachetée fin 2006, le partenaire régional privilégié de la firme allemande.

Longtemps limités à de simples relations commerciales de constructeur
automobile à cessionnaire, les rapports entre la société Ennakl –détentrice
des cartes Audi, Volkswagen et, depuis peu, Porsche- ont pris une autre
tournure et un caractère stratégique.

Ayant racheté Ennakl, dernière société publique du secteur automobile à être
privatisée fin 2006, le groupe Princess El Materi Holding a fait le choix de
nouer un partenariat stratégique avec Volkswagen, tigre aux dents longues de
l’industrie automobile allemande et mondiale. Entamé en février 2007, avec
l’organisation en Tunisie du lancement mondial de la Touareg, ce partenariat
stratégique naissant s’est matérialisé avec le déplacement à Tunis, à
l’occasion du Salon International de l’Automobile de Tunis (20-24 juin
2007), d’une délégation de la firme allemande conduite par M. Michael Kern,
membre du Directoire de la marque Volkswagen [VP] et responsable des Ventes
et du Marketing.

L’équipe de Volkswagen a notamment assisté à la conférence de presse
organisée par la société Ennakl, mercredi 20 juin à l’hôtel «Résidence», et
au cours de laquelle ont été dévoilées les grandes lignes du programme de
développement d’Ennakl et de son partenariat stratégique avec la firme
allemande.

Pour M. Mohamed Sakher El Materi, patron du groupe Princess El Materi
Holding, principal personnage d’un film d’une dizaine de minutes présentant
le programme de développement de l’entreprise, le rachat d’Ennakl vise à en
faire «le leader du marché de l’automobile en Tunisie». Mais pas seulement,
car M. El Materi a formulé le vœu, durant la conférence de presse, de voir
Volkswagen choisir la Tunisie pour y implanter l’un des projets que la firme
allemande compte délocaliser. Un projet auquel M. El Materi voudrait voir
Ennakl associé, d’autant que l’entreprise est en train, depuis sa
privatisation, de mener, tambour battant, un programme de mise à niveau qui
a permis de mettre Ennakl «aux normes internationales, en quelques mois, et
ce grâce au groupe Volkswagen», souligne M. El Materi. En somme, le patron
voudrait développer un «partenariat plus large et win-win avec Volkswagen».
Et pas seulement sur le plan national, car «le groupe voit plus grand»,
affirme le jeune patron. Qui verrait bien la Tunisie, forte de ses
infrastructures, devenir un «hub» en direction des pays de la région.

Cela tombe bien puisque Volkswagen aussi veut développer sa présence en
Tunisie, et a besoin «d’une société comme Ennakl» pour le faire, répond en
écho M. Michael Kern. Mais avant de s’engager dans un partenariat
stratégique, Volkswagen a «besoin d’analyser les projets, d’évaluer la
demande potentielle dans les différents pays de la région, puis d’établir un
business plan», souligne le membre du Directoire de la marque Volkswagen [VP]
et responsable des Ventes et du Marketing.