Automobile : Renault et PSA misent sur les nouveautés après six mois moroses

 
 
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Des voitures stockées sur le parking de l’usine Renault de Douai (Photo : Philippe Huguen)

[03/07/2007 13:23:43] PARIS (AFP) Les constructeurs automobiles français ont connu un premier semestre morose, particulièrement pour le groupe Renault qui a encore subi une chute de plus de 12% de ses ventes, mais misent sur une relance dans les prochains mois grâce à la sortie de leurs nouveaux modèles.

Pour redresser la barre, Renault table sur la Twingo II et l’arrivée en octobre de la nouvelle Laguna, et Peugeot sur la berline 308 dont le lancement est prévu le 20 septembre.

Les immatriculations de voitures neuves ont reculé de 3,2% en juin, à 216.526, par rapport à juin 2006 (+1,4% à nombre comparable de jours ouvrables), selon les statistiques mensuelles du Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA), soit une baisse pour le cinquième mois consécutif.

Sur les six premiers mois de l’année, avec 1.080.658 immatriculations, le marché est en baisse de 2,6% en données brutes (-1,8% à nombre comparable).

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La Peugeot 308 présentée le 27 juin 2007 à Guebwiller par le directeur général de Peugeot, Frédéric Saint-Geours (Photo : Olivier Morin)

En juin, la part des automobiles françaises a été tirée vers le bas par Renault. La marque au losange est tombée à 24,4% du marché avec une chute de 15% de ses ventes et le groupe n’a limité son recul à 13,5% que grâce à la progression de 34,5% des voitures Logan, vendues sous la marque Dacia.

Le groupe Renault totalise grâce à elles 25,7% du marché en juin.

Du côté de PSA Peugeot-Citroën, qui a pesé 30% du marché en juin, la baisse des ventes à été limitée à 1,4%, avec une situation des deux marques très contrastée. Citroën a progressé de 23,1% et atteint 13,5% du marché, tandis que Peugeot a baissé de 15,1% et occupe 16,5% du marché.

Seules les voitures étrangères ont tiré leur épingle du jeu en juin (+3,2%) avec une part de marché de 45,6%, en progression de 2,6 points sur un an. La part atteint même 46,6% sur le premier semestre.

Sur l’ensemble du premier semestre, le groupe Renault a été la principale victime, avec une chute de 12,1% des immatriculations neuves, tombées à 255.467 unités, soit 23,6% du marché (22,3% hors Dacia).

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La nouvelle Twingo présentée au Salon automobile de Genève, le 6 mars 2007 (Photo : Fabrice Coffrini)

PSA n’a reculé que de 1% au premier semestre avec 336.044 immatriculations soit 31,1% du marché. Les immatriculations de Citroën ont progressé de 3,6% et la marque aux chevrons atteint 13,6% du marché tandis que Peugeot à reculé de 4,3% et sa part de marché est de 17,5%.

Pour Renault, “le premier semestre est resté sur une tendance baissière en raison de l’attente des lancements des nouveaux modèles”. Le président du groupe Carlos Ghosn déclarait dès lundi que les ventes de la petite Twingo II, lancée le 15 juin, démarraient “très bien” avec en seulement 15 jours le tiers des commandes prévues pour l’année.

Pour le président du CCFA, Xavier Fels, le deuxième semestre devrait être “plus favorable” aux marques françaises.

Chez les constructeurs étrangers, le groupe Volkswagen est leader en juin, comme sur l’ensemble du semestre avec 11,8% du marché total et des ventes en hausse de 4,6%. Sur le semestre, il devance Ford (6% du marché, ventes en hausse de 0,9%), General Motors (5,6%, -3,1%) et Toyota (4,9%, +5,1%).

 03/07/2007 13:23:43 – © 2007 AFP