Samedi dernier,
c’était bien le 07/07/07, décollage à l’aéroport Tunis Carthage, et 35
minutes plus tard, nous voilà à l’aéroport 7 Novembre de Tabarka. Un baptême
de l’air arrosé par les sapeurs pompiers de l’aéroport! Combien de 7
avez-vous compté ? Quatre ! Si l’on ajoute le nom de la compagnie
‘’SEVEN…’’, nous en avons Six ! Et encore, l’appareil qui nous a emmenés,
c’est le 7ème de la compagnie !
Par contre, ce qui l’est,
c’est que Tuninter s’appelle désormais SEVENAIR, et,surtout, que cette
nouvelle dénomination s’accompagne d’une nouvelle stratégie et de nouvelles
ambitions, aussi bien nationales que méditerranéennes. Mais aussi un
challenge pour le patron de Sevenair, en l’occurrence M. Moncef Zouari.
En tout, il y a deux
choses fondamentales à retenir :
– il s’agit
d’une
nouvelle stratégie, d’une nouvelle marque au service des passagers ;
– puis, c’est une
flotte renforcée de deux appareils flambants neufs (nous avons ‘’testé’’,
pour vous, le premier, un ATR 72-500 (d’une capacité de 70 sièges), entre
Tunis et Tabarka ; c’est une merveille du point de vue confort ; alors que le
second (de type jet CRJ_900 du constructeur Bombardier d’une capacité de 90
sièges) est prévu pour le 25 courant –qui coïncidera avec un anniversaire
dont toute la Tunisie est fière, celui de la République.
Destinée à l’origine,
ainsi que son nom le suggère, à desservir les aéroports intérieurs du pays,
Sevenair (ex-Tuninter), ambitionne désormais de se renforcer sur le double
plan intérieur et méditerranéen. Et, pour cela Sevenair sonne plutôt bien ;
et c’est plus moderne.
C’est donc une compagnie
à la nouvelle identité graphique et à la flotte modernisée, une entreprise ‘’restructurée et relookée’’.
D’ailleurs, le ministre
du Transport, M. Abderrahim Zouari rappellera que le renforcement des
compagnies aériennes tunisiennes a été décidé lors d’un conseil ministériel,
tenu le 24 mai 2006. Résultat : Tunisair a acheté plusieurs avions, il y a
quelques jours Karthago Airlines a été certifiée, et Tuninter a changé
d’identité. L’objectif visé : former un réseau aérien tunisien –au sens
managérial du terme- à même de servir cle marché local, mais
également disposer des capacités pour se déployer à l’international.
Pour Sevenair, il était
devenu impératif, voire vital, de s’armer pour faire face à l’ouverture du
ciel tunisien à la concurrence, à travers un recentrage adéquat de ses
activités, mais aussi et surtout faire preuve d’agressivité et d’audace
commerciale, technique et technologique. L’acquisition des deux nouveaux
appareils en est l’illustration : ‘’en très peu de temps, la transformation
salutaire a dépassé le simple changement de nom pour concrétiser la mise en
œuvre d’un plan d’action intégré. C’est ainsi que la compagnie prend une
dimension méditerranéenne, et assure des vols réguliers, charter et Low
cost.
Et pour ce faire la
compagnie dispose d’atouts de taille : une expérience de 15 ans durant
lesquels elle a assuré le transport de plus de 6 millions de voyageurs, un
personnel navigant et au sol compétent (250 personnes, dont 50 navigants et
autant d’ingénieurs, mécaniciens et techniciens, alors que le reste se
répartit entre les services commerciaux et de l’exploitation et d’appui
administratif), sa certification Qualité ISO 9001 Version 2000 obtenue il
n’y a pas longtemps, et un management qui ne souffre d’aucune faille –ou
presque, le zéro défaut n’étant jamais garanti dans le secteur de
l’aviation, la disparition de certaines compagnies aériennes est là pour le
rappeler.
Par ailleurs, en synergie
avec Tunisair, Sevenair met en place des vols internes entre Tunis et
d’autres villes intérieures (notamment Djerba, Tozeur, Gafsa, Sfax,
Tabarka) mais aussi des
dessertes avec les aéroports de Palerme, Malte, et Tripoli.
Enfin, sur le plan
iconographique, Sevenair a arboré un logo original, conçu en deux teintes de
violet, couleur synonyme de gaîté et d’épanouissement. Il est composé du nom
de la compagnie et d’un signe graphique formé du chiffre 7 et de la lettre
R, dessinés sous forme avionique. La nouvelle identité graphique se décline
en décoration des appareils, mais aussi sur tous les supports
institutionnels et marketing, comme en signalétique pour les enseignes, la
décoration des desks d’enregistrement et des agences.
(Un site web :
www.sevenair.com.tn, mis en ligne pour permettre à la clientèle de
consulter les horaires des vols et, bientôt, la réservation en ligne ainsi
que l’achat électronique des billets).
Samedi dernier,
Pour Sevenair, il était
Par ailleurs, en synergie
