[27/07/2007 07:02:47] PARIS (AFP) Les véhicules 4X4 ont retrouvé les faveurs des Français depuis le début de l’année après le brutal coup de frein enregistré en 2006, et la sortie cet été des premiers 4X4 Peugeot et Citroën devrait soutenir cette tendance. La présence des marques françaises sera l’un des événements de la 24e édition du salon du 4X4 de Val d’Isère, qui ouvrira ses portes au public du samedi 28 juillet au dimanche 5 août. “L’arrivée des Français dans un des segments automobiles qui progressait le plus depuis une bonne dizaine d’années se faisait vraiment attendre”, a déclaré à l’AFP Raphaël Audhoui, commissaire général du salon. “La puissance des constructeurs français fait qu’ils sont capables d’être un peu les locomotives du marché du 4X4”, estime-t-il. Peugeot présentera à Val d’Isère le 4007 et Citroën son C-Crosser. Dévoilés en février au Salon automobile de Genève et commercialisés depuis juillet, ces deux SUV (Sport utility vehicle) ont été réalisés en partenariat avec Mitsubishi. PSA ambitionne d’en vendre 30.000 exemplaires en année pleine. Renault entrera à son tour en 2008 sur le marché du tout-terrain, avec le Koleos, conçu avec sa filiale coréenne Samsung.
Ce marché a connu une progression de 15 ans avec des taux de croissance à deux chiffres (+14,7% en 2005), avant le coup d’arrêt de 2006 (-4,9% avec 112.271 ventes). Pour les organisateurs du salon de Val d’Isère, cette “pause” s’explique notamment par le recul des 4X4 “traditionnels” dont l’allure rustique est boudée par les automobilistes, alors que les SUV de loisirs sont aujourd’hui au centre du marché avec une vente sur deux. Les 4X4 de luxe constituent l’autre créneau en expansion, représentant désormais un quart des ventes. Le “vrai tout terrain” est en baisse au profit d’une “utilisation essentiellement urbaine et loisirs”, résume Raphaël Audhoui. Les constructeurs ont suivi cette tendance et ont développé leurs gammes avec des modèles “crossover”, plus proches des véhicules urbains ou des monospaces. L’année 2007 marque une nette reprise avec près de 30.000 4X4 vendus à la fin mars, soit une hausse de 7,8% sur le premier trimestre de l’an dernier, selon les statistiques du salon. Les chiffres du Comité français des constructeurs d’automobiles (CCFA) montrent la même tendance avec une progression annuelle de 9,2% sur le premier semestre avec 62.132 véhicules immatriculés soit 5,75% du marché (contre 5,5% à la fin 2006). Les constructeurs asiatiques continuent à se placer en tête des ventes: pour l’ensemble de l’année 2006, le Toyota Rav4 est au premier rang, suivi du coréen Hyundai Tucson et du Suzuki Grand Vitara, trois SUV “compacts”. Suivait immédiatement le Mercedes ML, leader des 4X4 de luxe. L’édition 2007 du salon de Val d’Isère consacre un volet à l’environnement alors que les 4X4 sont en butte aux critiques des écologistes, notamment pour les émissions de CO2. La manifestation mettra l’accent sur l’utilisation de l’huile végétale pure (HVP) et de l’huile végétale de récupération (HVR) comme carburant de substitution aux produits pétroliers, avec des véhicules de démonstration. Des tout-terrain fonctionnent déjà au gaz de pétrole liquéfié (GPL), tandis que Lexus a lancé cette année le RX400h, premier 4X4 à propulsion hybride essence-électricité. Seize marques sont représentées cette année au salon, qui a aussi invité plusieurs globe-trotters adeptes des voyages au long cours en 4X4. |
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