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L’Office national des postes lance un appel d’offres national de nouveau genre et qui a pour objet la fourniture de prestations de services en matière de transport du courrier postal à l’intérieur des gouvernorats par l’utilisation de véhicules équipés d’un moyen de communication GSM, radio ou mieux GPS, avec chauffeurs et carburants pour
une durée d’un
an renouvelable par tacite reconduction, sans excéder 2 années consécutives et ce en raison de 4 lots:
– 20 voitures pour les agences de Rapid-poste, El Manar, Tunis (Carthage, Ariana, Ben Arous et La Manouba ;
– 22 voitures pour les centres de distribution de Tunis, Ariana, Ben Arous, La Manouba, Bizerte, Nabeul et Zaghouan ;
– 22 voitures pour les agences colis postaux d’El Hafsia, Mégrine et Monastir, les agences de Rapid-Poste de Nabeul, Sousse, Monastir et Sfax et pour la Direction de tri et acheminement de Tunis et le courrier du siège social ;
– 23 voitures pour les centres de distribution et bureaux de postes de Sousse, Monastir, Mahdia, Kasserine, Sidi Bouzid, Gabès, Kébili, Tataouine et Béja.
A préciser que la durée de travail par jour n’excède en aucun cas 8 heures
afin de se conformer à la législation du travail et les parcours atteignent au plus 350 Km, par jour et par voiture.
Il s’agit d’une excellente initiative qui cadre avec la stratégie de la Poste visant à développer la partenariat privé/public (PPP) et de créer, à travers l’essaimage, de nouvelles entreprises à valeur ajoutée. Ceci étant, nous pensons qu’il
serait judicieux de faire le pas dans une seconde phase, à savoir se désengager de certains monopoles, comme celui de la distribution du courrier ou du Rapid-Poste, bien que pour l’instant cela paraisse difficile, et ce du fait de la très forte rentabilité de cette activité au sein de la Poste.
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