| La Mauritanie veut désenclaver ses villes… |
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Les autorités mauritaniennes semblent avoir pris conscience de la nécessité d’avoir des infrastructures routières viables et efficaces. C’est en tout cas le sens du programme que le ministre de l’Economie et des Finances vient de dévoiler devant les députés, et qui consiste en la mise en place d’un projet de réalisation d’infrastructures routières au cours des 4 prochaines années (horizon 2011) avec un investissement global qui s’élève à plusieurs centaines de millions de dollars américains. Il s’agit d’un programme global qui rentre dans le cadre d’une amélioration substantielle des infrastructures routières entre le Centre et le Sud-est de la Mauritanie et dont l’objectif est de désenclaver certaines villes mais aussi villages du pays, avec pour finalité l’amélioration des conditions de vie des populations et relier le réseau routier national aux réseaux maghrébin et ouest-africain, a souligné, en substance, M. Ould Hamma Vezzaz, le ministre de l’Economie et des Finances. Ainsi, la route Atar-Tidjikdja, longue de 345 kilomètres dont le coût de Il y a lieu de préciser que ce tronçon Atar-Tidjikdja, situé au Nord-ouest |
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T.B. |
