La Mauritanie veut désenclaver ses villes…

Par : Tallel
La Mauritanie veut désenclaver ses villes…
Les autorités mauritaniennes semblent avoir pris conscience de la nécessité
d’avoir des infrastructures routières viables et efficaces. C’est en tout
cas le sens du programme que le ministre de l’Economie et des Finances vient
de dévoiler devant les députés, et qui consiste en la mise en place d’un
projet de réalisation d’infrastructures routières au cours des 4 prochaines
années (horizon 2011) avec un investissement global qui s’élève à plusieurs
centaines de millions de dollars américains.

Il s’agit d’un programme global qui rentre dans le cadre d’une amélioration
substantielle des infrastructures routières entre le Centre et le Sud-est de
la Mauritanie et dont l’objectif est de désenclaver certaines villes mais
aussi villages du pays, avec pour finalité l’amélioration des conditions de
vie des populations et relier le réseau routier national aux réseaux
maghrébin et ouest-africain, a souligné, en substance, M. Ould Hamma Vezzaz,
le ministre de l’Economie et des Finances.

Ainsi, la route Atar-Tidjikdja, longue de 345 kilomètres dont le coût de
réalisation est estimé à environ 102 millions de dollars, sera financée à
grande partie par la Banque islamique de développement (BID), dont l’accord
a été signé depuis la fin du mois de mai dernier.

Il y a lieu de préciser que ce tronçon Atar-Tidjikdja, situé au Nord-ouest
de la Mauritanie, constitue un segment d’une grande route sous-régionale
devant relier Tindouf (dans le Sahara algérien) à Kayes (ville située dans
l’Ouest du Mali).


T.B.