[01/11/2007 20:39:09] BERLIN (AFP) Les industriels allemands s’inquiétaient jeudi des conséquences d’une éventuelle grève du transport ferroviaire, à la veille d’une décision de justice qui pourrait lever une interdiction faite aux conducteurs de train de s’en prendre au fret et aux grandes lignes. “S’il devait y avoir une grève, nous serions touchés à moyen terme. Chaque année, sur les 10 millions de tonnes de matériels que nous transportons, 25% le sont par le train. Soit 2.000 wagons par jour. Il y a donc un danger théorique”, a indiqué à l’AFP un porte-parole du premier constructeur automobile européen, Volkswagen. Quant aux sidérurgistes, en pleine saison haute de production, ils ont fait savoir “qu’en ce moment, nous avons besoin de chaque wagon, de chaque locomotive et de chaque conducteur”, selon la fédération du secteur. La compagnie publique de chemins de fer Deutsche Bahn, dont la filiale de fret Railion est leader européen, indique transporter chaque jour par rail l’équivalent de 100.000 poids lourds. En Allemagne, 50% du minerai de fer importé est transporté par le rail, tout comme 35% du charbon importé et 30% de la production de tôle d’acier, très importante pour la puissante industrie automobile allemande. Un tribunal du travail avait interdit début octobre à GDL, engagé depuis des mois dans un bras de fer avec Deutsche Bahn sur des questions de statut et de salaires, de faire grève ailleurs que sur les trains de passagers régionaux. Ce jugement doit être examiné en appel vendredi par le tribunal de Chemnitz (Saxe, est). GDL a indiqué vouloir, en cas de levée de cette décision, faire grève dans un premier temps dans le fret. La prochaine étape serait une grève sur le réseau grandes lignes, a déclaré à l’édition internet du Spiegel la porte-parole de GDL, Gerda Seibert. Une grève du fret pourrait être lancée dès samedi. Une grève dans les grandes lignes ne suivrait que dans un deuxième temps, si Deutsche Bahn ne fait pas de nouvelle proposition à GDL, a précisé la porte-parole du syndicat au Spiegel. “Si le tribunal décide en notre faveur, ce sur quoi nous tablons, nous ferons aussi grève sur les (trains de grandes lignes) ICE et IC”, avait déclaré au quotidien Die Welt daté de vendredi un fonctionnaire de GDL non identifié. “Après tout c’est là que Deutsche Bahn gagne vraiment de l’argent, cela la touchera plus qu’une grève sur les lignes régionales”. |
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