[10/11/2007 07:26:31] PARIS (AFP) Les entreprises Bouygues, Eiffage et Vinci ont été sélectionnées pour la réalisation, sous la forme d’une concession, de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique (LGV SEA) de Tours à Bordeaux, a annoncé vendredi Réseau ferré de France. L’opération est évaluée à 7,2 milliards d’euros courants d’ici 2015, a indiqué RFF dans un communiqué. La décision a été annoncée à l’issue d’une réunion du comité technique à Bordeaux, ajoute RFF. RFF avait publié le 1er mars 2007 l’avis d’appel public à candidatures en vue de l’attribution de cette concession pour la réalisation de la LGV SEA de Tours à Bordeaux, rappelle encore RFF. La signature du contrat avec le futur concessionnaire devrait intervenir après la déclaration d’utilité publique du tronçon Tours Angoulême, dont l’enquête publique est en cours, précise RFF. La signature interviendra début 2009 pour une mise en service à la fin de 2015. Le futur concessionnaire de la LGV Tours-Bordeaux “assurera la conception, la construction, l’entretien, le renouvellement, l’exploitation et le financement du projet à ses risques. En contrepartie, il disposera des recettes produites par l’exploitation de la ligne”, est-il indiqué. La ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique est une nouvelle infrastructure de 300 kilomètres de long entre Tours et Bordeaux, et 40 kilomètres de raccordements associés, selon le communiqué. La ligne mettra Bordeaux à un peu plus de 2h00 de Paris. Elle sera réalisée dans le prolongement du TGV Atlantique existant (Paris Montparnasse-Tours). Le projet “permettra aux deux régions du Sud-Ouest de bénéficier de l’atout majeur de la grande vitesse ferroviaire en termes de développement durable et d’aménagement des territoires”, ajoute RFF. Elle permettra en outre de “dégager des capacités supplémentaires pour les trains de fret et les TER sur la ligne existante”. |
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