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La Banque mondiale vient de
publier les résultats d’une nouvelle étude portant sur l’efficacité de la
logistique commerciale de 150 pays, et qui fait ressortir les lieux où il
est facile ou difficile d’expédier des marchandises d’un pays à l’autre,
d’un port à l’autre et au-delà des frontières.
L’indice de performance logistique (LPI) et l’étude qui l’accompagne,
Connecting to Compete: Trade Logistics in the Global Economy (La connexion
au service de la compétitivité : la logistique commerciale dans l’économie
mondiale), indiquent «que les pays disposant des voies de transport les
mieux entretenues et des procédures commerciales les plus prévisibles et les
plus efficaces sont également les pays les plus à même de profiter des
avantages technologiques, de la libéralisation de l’économie et de l’accès
aux marchés internationaux», soulignent ses auteurs.
La Tunisie y figure en 60ème position, à l’échelle internationale, et 8ème
dans le monde arabe, après les Emirats Arabes Unis (premier pays arabe
pointant à la 20ème place sur le plan international), Bahreïn (36ème),
l’Arabie Saoudite (41ème), Kuwait (44ème), Qatar (46ème), Oman (41ème), et
la Jordanie (52ème).
Les autres pays arabes classés sont le Soudan (64ème), la Mauritanie
(67ème), le Maroc (94ème), l’Egypte (97ème), le Liban (98ème), le Yémen
(112ème), la Somalie (127ème), la Syrie (135ème), l’Algérie (140ème) et
Djibouti (145ème).
En Afrique, c’est l’Afrique du Sud (24ème à l’échelle internationale) qui
vient en première position, suivie de la Tunisie.
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