[12/01/2008 15:24:12] BRUXELLES (AFP) L’aéroport de Charleroi, dans le sud de la Belgique, qui est passé grâce aux compagnies à bas tarifs de 250.000 à 2,5 millions de passagers annuels en sept ans, a inauguré samedi une nouvelle aérogare qui devrait lui permettre à terme de doubler sa fréquentation. La modernisation de l’aéroport doit également ouvrir la voie à sa privatisation partielle, a indiqué le ministre wallon des Transports, André Antoine. Brussels South Charleroi Airport (BSCA), la société gestionnaire de l’aéroport, est actuellement à 76,4% aux mains de la Région wallonne. Mais 27,65% des parts de BSCA devraient être prochainement vendues à des investisseurs privés, a-t-il précisé. Selon la presse belge, il pourrait s’agir de groupes français ou chinois. Le nouveau terminal, situé à côté de l’ancien bâtiment devenu trop petit pour ce qui est devenu en quelques années le deuxième aéroport du royaume, a été inauguré en présence de plusieurs ministres, du prince Philippe, fils aîné du roi Albert II, et d’hommes d’affaires de la région. Charleroi, plus grande ville de Wallonie, à 45 kilomètres au sud de Bruxelles, a vu son image ternie ces dernières années par des “affaires” politico-financières qui ont poussé l’ensemble du conseil municipal à la démission en 2007. La ville compte notamment sur son aéroport pour redorer son blason. “Charleroi, c’est aussi des entreprises prometteuses”, a reconnu samedi le Flamand Yves Leterme, probable futur Premier ministre belge et généralement très critique à l’égard de la Wallonie. Conçus pour accueillir 5 millions de passagers (dont 60% d’étrangers), les nouveaux bâtiments, qui seront ouverts au public le 29 janvier, sont le fruit d’un investissement de 125 millions d’euros. Ils comptent 12 salles d’embarquement et 25 comptoirs d’enregistrement, une librairie et un… pub irlandais. La compagnie irlandaise Ryanair, qui a fait en 2001 de Charleroi sa principale base en Europe continentale et qui dessert une trentaine de destination depuis le sud de la Belgique, est de loin le principal client de l’aéroport, dont elle transporte 85% des passagers. Il s’agit à 60% d’étrangers venus principalement des Pays-Bas et du nord de la France. |
||
|
