Gulf Air commande à Boeing pour 4 milliards de dollars et négocie avec Airbus

 
 
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Un Boeing 787 Dreamliner (Photo : ho)

[13/01/2008 14:38:12] MANAMA (AFP) La compagnie aérienne Gulf Air, basée à Bahreïn, a passé commande de 16 Boeing 787 “Dreamliners” évalués à environ 4 milliards de dollars et posé des options pour huit autres, a annoncé samedi à l’AFP un responsable de la compagnie.

“Gulf Air a signé aujourd’hui (samedi) avec Boeing une commande ferme pour 16 Boeing 787 assortie d’un droit d’achat pour huit autres du même modèle”, a déclaré Adnane Malek, responsable de la communication de Gulf Air.

La valeur de la commande ferme est d’environ quatre milliards de dollars, alors que le montant total s’éleverait à six milliards de dollars si les options étaient confirmées à l’avenir, a-t-il ajouté.

Par ailleurs, Gulf Air a annoncé dimanche qu’elle négociait avec le constructeur européen Airbus l’acquistion de huit A320.

“Nous discutons activement avec Airbus pour huit appareils moyen-courriers A320”, a déclaré le président de Gulf Air, Mahmoud al-Kooheji, ajoutant que sa compagnie devrait rendre sa décision “au premier trimestre de cette année”.

Mi-novembre, lors du salon aéronautique de Dubaï, la compagnie publique de Bahreïn, confrontée à des difficultés financières, avait fait part de son intention de commander jusqu’à 35 avions pour renouveler l’ensemble de sa flotte.

Bjorn Naf, le directeur général de Gulf Air, avait alors indiqué que sa compagnie était en négociation avec les constructeurs américain Boeing et européen Airbus.

Le nouveau directeur général de Gulf Air, Bjorn Naf, a indiqué que sa compagnie avait choisi le Boeing 787, au lieu de l’A350, le long-courrier d’Airbus, pour des considérations “économiques d’ensemble”.

Gulf Air entend se doter d’une flotte de 45 appareils en 2013, contre 25 actuellement, selon lui.

Fondée en 1974, Gulf Air est devenue la propriété de Bahreïn en mai dernier au moment du retrait d’Oman, le dernier de ses trois partenaires au sein de la compagnie. L’émirat d’Abou Dhabi s’en était retiré en 2005 et le Qatar en 2002.

La compagnie avait annoncé en mars que ses dettes devaient s’élever à 254 millions dinars bahreïnis (676 millions de dollars) à la fin de l’année 2007.

 13/01/2008 14:38:12 – © 2008 AFP