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La première subvention,
d’un montant de 3 millions d’euros, est accordée au Royaume chérifien pour un
projet de développement humain et de lutte contre la pauvreté en milieu
rural. Selon une source marocaine, les importants efforts déployés dans le
pays en matière de développement et d’action sociale n’ont pas permis de venir
au bout de la pauvreté. C’est pour cette raison d’ailleurs, que le Roi Mohamed VI avait lancé, en mai 2005, ‘’l’Initiative Nationale pour le Développement
Humain (INDH), qui vise à réduire la pauvreté, la précarité et l’exclusion
sociale, à instaurer une dynamique en faveur du développement humain, à
reconnaître la dignité de l’homme et à renforcer la cohésion sociale’’.
Le nouveau don de
l’Agence Française de Développement s’inscrit dans ce cadre, en complément
des apports de l’Union européenne et de la Coopération allemande. Le don
français servira à réaliser des investissements, de financer des activités
génératrices de revenus, tout en attribuant de compétences et de
responsabilités spécifiques aux communes.
Le second prêt, d’un
montant de 50 millions d’euros, servira à financer une partie des
infrastructures du réseau de tramway de Rabat-Salé ; un prêt qui sera conclu
avec la filiale dédiée au tramway de l’Agence pour l’Aménagement de la
Vallée du Bouregreg.
A souligner que ce projet
du réseau du tramway marocain –avec un coût estimé 346 millions d’euros-
constitue une infrastructure structurante considérée comme essentielle de la
conurbation de Rabat-Salé (qui compte 1.900.000 habitants), et comprend,
dans la première phase, deux lignes (d’une longueur totale de 19 km pour 32
stations) ; ces deux lignes pourront transporter quelque 350.000 passagers
par jour. Avec les deux autres lignes (ce qui fera en tout 4), ce sont
660.000 usagers qui seront transportés par jour, soit un total d’environ 190
millions par an.
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