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Selon notre confrère L’International Magazine, dans sa livraison du 17 avril
2008, M. Abderrahim Zouari, qui préside actuellement le ‘’Groupe des
ministres des Transports de la Méditerranée occidentale – GTMO 5+5’’, et le
secrétaire de l’Union du Maghreb arabe, M. Habib Ben Yahia, ont aurait
cosigné le 15 courant un mémorandum d’entente visant à œuvrer de concert
pour la réalisation de projets d’intérêt commun, notamment l’étude de
faisabilité du train maghrébin à grande vitesse (TGVM) reliant Tripoli à
Casablanca via Tunis et Alger. D’autres projets structurants seraient
également concernés par ce mémorandum, à savoir la modernisation du train
transmaghrébin reliant Tunis-Alger-Casablanca et l’amélioration de ses
services, la célébrité dans la réalisation de l’autoroute maghrébine.
Il faut rappeler que ce mémorandum s’inscrit dans le cadre des
recommandations issues de la ’’quatrième rencontre des ministres des
Transports des pays de la Méditerranée occidentale GTMO 5+5’’ qui s’est
tenue à Tunis le 2 mars 2007 ainsi que celles de la 11ème session du Conseil
des ministres du Transport de l’Union du Maghreb Arabe tenue au Maroc le 19
mars 2007 portant acceptation de la participation de l’UMA aux travaux du
GTMO 5+5, écrit L’international Magazine.
Le magazine souligne également que le GTMO (qui regroupe l’Algérie,
l’Espagne, la France, l’Italie, le Maroc, le Portugal et la Tunisie) a été
créé en 1995 dans le cadre du Processus de Barcelone vise à mettre en place
un cadre de concertation et de coopération pour le développement du
transport dans la zone de la Méditerranée occidentale, et à contribuer au
développement du partenariat euro-méditerranéen dans ce domaine.
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