Dans son appréciation du phénomène, la Convention des Nations Unies impute
les changements climatiques aux activités humaines. Evidemment, par
activités, on entend surtout les industries de toutes sortes, mais aussi les
transports (avion, bateau, train, bus, véhicule…) qui, tous, émettent des
gaz à effet de serre. Par conséquent, le réchauffement climatique est un
phénomène d’augmentation de la température moyenne de l’atmosphère et des
océans à l’échelle planétaire et sur plusieurs années.
Aussi, et au cours du siècle dernier, la température moyenne du globe
a-t-elle augmenté
de 0,7 °C (0,5 °C depuis 1860, et 0,2 °C depuis 1990). Depuis 1860, les
années les plus chaudes ont été : 1998, 2001, 2002, 2003 et 2004. Selon le
Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat, la
température moyenne du globe devrait augmenter de 1,4 à 5,8 °C d’ici 2100,
mais elle serait de 2 à 6,3 °C en Europe et dans l’espace méditerranéen.
Impacts de la température
La hausse de la température aura pour répercussions :
– la montée du niveau de la mer,
– les risques de : sécheresse, désertification, inondations, crues, manque
d’eau, manque d’électricité d’origine hydraulique, diminution de la
production des cultures, et donc des risques économiques,
– et une charge financière qui, engendrée par la modification du climat, se
présentera ainsi : le montant étant estimé à environ 214 mille milliards de
dollars pour 1 °C d’augmentation, sachant que le PIB mondial est de 35 mille
milliards de dollars.
A tire d’exemple : la canicule de 2003 a coûté 10 milliards d’euros,
cependant qu’en Allemagne les inondations de 2000 ont coûté 9 milliards
d’euros.
