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En collaboration avec la société Wasp Incorporated, le Ghana a déjà mis en
place une unité de montage et de fabrication de petits aéronefs destinés à
la formation des pilotes ; il faut dire que le Ghana dépensait beaucoup
d’argent dans la formation de ses pilotes à l’étanger.
Selon la ministre de l’Aviation, Gloria Akuffo, ces appareils, plutôt de
type léger, pourraient être utilisés pour gérer les catastrophes en portant
secours aux populations notamment en cas d’inondation ; mais également dans
la distribution des vivres ou simplement dans l’agriculture (traitement des
champs…).
Ils pourront également être utilisés pour ”distribuer des vivres, ou bien
pour traiter les champs”, a dit le ministre de l’Aviation.
De quatre actuellement, tous fabriqués dans la région orientale du Ghana, le
pays envisage de porter la production à plus d’une dizaine prochainement
(montage et fabrication).
Toujours selon la ministre de l’Aviation, un nouvel aéroport devrait voir le
jour à Accra, au cours des prochaines années, pour remplacer l’actuel
aéroport dont la réserve foncière est continuellement grignotée par les
habitations.
Comme quoi, un pays peut être pauvre et avoir des ambitions économiques
logiques et stratégiques.
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