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La Commission européenne
propose qu’à compter de 2012, toutes les nouvelles voitures soient équipées
d’un système électronique de contrôle de la stabilité permettant d’améliorer
radicalement la sécurité des véhicules. Les camions et autres poids lourds
devraient également être dotés de systèmes avancés de freinage d’urgence et
de systèmes de détection de déviation de la trajectoire à partir de 2013.
L’année passée, la Commission avait déjà proposé que les voitures
particulières soient obligatoirement équipées de systèmes d’assistance au
freinage afin de protéger les piétons. Ces mesures devraient permettre
d’éviter quelque 5000 accidents mortels de la circulation par an. La
Commission propose également l’introduction obligatoire en 2012 de
pneumatiques à faible résistance au roulement qui réduisent considérablement
la consommation de carburant et les émissions de CO2 et pourraient aussi
être moins bruyants tout en maintenant un niveau de sécurité élevé. Les
pneumatiques à faible résistance au roulement permettront d’émettre jusqu’Ã
7 g/km de CO2 de moins, contribuant ainsi notablement à la stratégie de
réduction des émissions de CO2 par les automobiles, adoptée en février 2007.
La consommation de carburant et les émissions de CO2 seront encore réduites
par l’introduction proposée de systèmes de surveillance de la pression des
pneumatiques. La proposition de la Commission éliminera également plus de
150 directives existantes et les remplacera par un règlement unique
directement applicable dans l’Union européenne et renvoyant à des normes
harmonisées des Nations unies.
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Pour en savoir plus:
http://ec.europa.eu/enterprise/automotive/safety/new_package.htm
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