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Le management de la SOTRAPIL a annoncé, lors de son AGO du 13 juin, le
démarrage du projet de transport multi produit Skhira – Sahel, courant de
l’année 2008 ainsi que le démarrage de l’activité de transport en 2009.
Aussi, compte-t-on profiter des projets d’aménagement actuel au niveau du
port de La Goulette pour augmenter les quantités transportées de 50% chaque
année.
Par ailleurs, l’AGE a décidé une augmentation du capital social de 1,144 MDT
par incorporation des réserves. Pour l’année 2007, On a enregistré une
baisse du résultat net de 20%, passant de 2,676 MDT en 2006 à 2,145 MDT en
2007.
Les quantités transportées ont progressé de 13,31% pour atteindre les 1,296
m3 en 2007 contre 1,144 m3 en 2006 ; une augmentation que management
expliqué par le démarrage du transport des produits JET (43,471 m3) et du
pétrole industriel (5,280 m3).
Parallèlement, le volume des produits de transport est passé de 6,494 MDT en
2006 à 7,266 MDT en 2007, en enregistrant une évolution de 11,87%. Cette
amélioration est notamment enregistrée grâce à l’amélioration du transport
par pipeline (9,65%). Le management a également souligné que les profits sur
position litrage ont presque doublé, pour passer de 4,611 MDT en 2006 à
9,497 MDT en 2007.
En outre, une hausse au niveau des pertes sur position litrage a été
enregistrée. La différence sur la position litrage a baissé de 40%,
s’expliquant par les conditions d’exploitation des cycles de pompage et la
régression des prix des produits pétroliers transportés par le pipeline
Bizerte-Radès.
Au niveau de la consommation d’énergie, le management a indiqué qu’elle a
augmenté de 22%. Pour cause : la hausse de 9,51% des quantités transportées
par le pipeline Bizerte-Radès ainsi que le démarrage du transport du
carburant des avions entre Radès et l’aéroport Tunis Carthage.
L’AGO a, ainsi, approuvé la fixation d’un jeton de présence de 2 mD par
membre et l’émission d’un ou plusieurs emprunts obligataires d’un montant
global de 30 mD.
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