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La Commission européenne a
autorisé, en application du règlement communautaire sur les concentrations,
le projet d’entreprise commune entre l’entreprise allemande Robert Bosch
GmbH et la société sud-coréenne Samsung SDI Co. Ltd. sur le marché des
systèmes de batteries destinés aux véhicules électriques hybrides et autres
véhicules électriques. Après examen, la Commission est parvenue à la
conclusion que l’opération n’entraverait pas de manière significative une
concurrence effective dans l’Espace économique européen (EEE) ou une partie
substantielle de celui-ci.
Bosch fournit une vaste gamme de produits techniques
dans le monde entier, notamment dans le secteur automobile. Samsung
développe, fabrique et commercialise des produits électroniques à l’échelle
mondiale. Les deux parties entendent créer une entreprise commune qui
développera, fabriquera et commercialisera des systèmes de batteries et des
dispositifs de stockage d’énergie au lithium-ion de taille moyenne à grande
afin de répondre à la demande croissante de l’industrie automobile en
systèmes de batteries destinés aux véhicules électriques hybrides et autres
véhicules électriques. L’entreprise commune proposera ses produits en son
nom propre et pour son propre compte.
L’objectif est de conjuguer le savoir-faire des deux
parties dans leurs principaux secteurs d’activité et de permettre ainsi à
l’entreprise commune de développer rapidement un produit commercialisable
qui répondra aux exigences propres à l’industrie automobile.
Avec ce projet d’entreprise commune, les parties ont
l’intention d’investir un marché sur lequel aucune n’a jamais été présente
auparavant. D’après l’enquête sur le marché effectuée par la Commission,
d’autres fabricants font – ou préparent – leur entrée sur le marché des
systèmes de batteries en proposant des produits et des solutions similaires.
L’entreprise commune ne pourrait donc pas adopter un comportement
anticoncurrentiel et les clients de l’industrie automobile disposeraient
d’un éventail suffisant de sources alternatives d’approvisionnement pour ce
composant.
Pour de plus amples informations sur ce dossier, voir:
http://ec.europa.eu/comm/competition/mergers/cases/index/m104.html#m_5227
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