Kingfisher a reporté auprès d’Airbus une commande de 32 moyen-courriers A320

 
 
[25/08/2008 13:42:55] PARIS (AFP)

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ée indienne Kingfisher décolle de l’aéroport de Bombay, le 20 décembre 2007 (Photo : Pal Pillai)

La compagnie aérienne indienne Kingfisher a négocié avec l’avionneur européen Airbus un report de livraison de 32 moyen-courriers A320, initialement prévue pour 2008-2009, à 2010-12, a déclaré Vijay Mallya, son PDG, dans un entretien au Financial Times paru lundi.

Airbus n’a pas confirmé ce report mais a expliqué “avoir commencé cette année, en raison du changement de conjoncture dans le transport aérien, à discuter avec ses clients pour savoir si les délais de livraison négociés précédemment leurs convenaient toujours”.

“Nous ne dévoilons pas le contenu des négociations avec une compagnie en particulier”, a précisé un porte-parole du groupe, ajoutant que “les services commerciaux d’Airbus étaient en contact régulier avec tous les clients”.

“Il n’y a en tout cas pas eu d’annulation de commandes et c’est ce qui importe”, a-t-il dit à propos de la commande de Kingfisher. Il n’a pas voulu dire à quelle compagnie avaient été affectés les créneaux de livraisons 2008-2009 pour ces 32 monocouloirs.

M. Mallya a évoqué la concurrence “féroce et irationnelle” sur le marché intérieur indien pour expliquer le report de livraison de 32 moyen-courriers, dans cet entretien rapporté au style indirect. Kingfisher, dont la flotte actuelle est entièrement composée d’Airbus, a négocié que seuls 16 A320 devraient être livrés en 2008-2009, 8 chaque année.

Fondée il y a seulement 3 ans, Kingfisher a racheté l’an dernier une autre compagnie à bas coûts indienne, Deccan Aviation, créée il y a cinq ans, acquérant du même coup le droit de voler à l’international. Selon la législation indienne en effet, les compagnies aériennes de moins de cinq ans ne peuvent opérer à l’international.

Sur les sept premiers mois de l’année, Airbus a enregistré 754 commandes brutes, tandis qu’il a décompté 43 annulations, avait-il annoncé le 7 août dernier.

Les compagnies aériennes sont actuellement affectées par la cherté de l’or noir et l’atonie de la conjoncture économique mondiale.

 25/08/2008 13:42:55 – Â© 2008 AFP