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Deux ans, presque jour pour jour, après le lancement de l’étude de
faisabilité, le chantier de la fusion entre «Nouvelair Tunisie» et «Karthago
Airlines», est enfin lancé. Enfin, le Conseil d’administration de «Nouvelair
Tunisie» vient de lancer une convocation aux actionnaires en vue de la
tenue, le 12 septembre 2008, d’une assemblée générale extraordinaire appelée
à lancer le chantier de la fusion-absorption avec «Karthago Airlines», en
examinant et en décidant la baisse de la valeur nominale des actions de «Nouvelair
Tunisie», et l’augmentation du capital de la société, avec abandon du droit
préférentiel de souscription, au profit de «nouveaux actionnaires».
Les deux compagnies avaient déjà franchi un premier pas, en
publiant le vendredi 30 mai 2008, par voie de presse, un communiqué conjoint
dans lequel elles annonçaient que «les conseils d’administration des deux
compagnies aériennes Nouvelair et Karthago Airlines, réunis pour étudier
l’avancement du processus de rapprochement ont procédé à l’approbation
définitive de la parité d’échange des droits sociaux des deux compagnies».
Le communiqué indiquait également que les conseillers juridiques
des deux compagnies «travaillent sur les termes du scénario juridique le
mieux adapté à la finalisation de l’opération de rapprochement, qu’ils vont
devoir remettre dans les prochains jours», et que la nouvelle entité issue
de la fusion sera introduite à la Bourse de Tunis.
Un comité ad hoc avait alors été formé pour travailler sur
«l’exploitation efficiente des synergies déjà recensées au niveau
opérationnel, et pour s’assurer que le relais sera correctement passé dans
une logique de coopération et de coordination afin de concrétiser les
objectifs escomptés d’un tel rapprochement stratégique, dicté par
l’émergence des alliances dans un secteur en perpétuelle mutation».
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