Toyota prévoit un hybride rechargeable de série en Europe en 2011-2012

 
 
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Logo de Toyota (Photo : Stan Honda)

[01/10/2008 22:14:43] PARIS, 1 oct 2008 (AFP) Le constructeur automobile japonais Toyota prévoit l’introduction en Europe d’un véhicule hybride rechargeable de grande diffusion en 2011-2012, a dit mercredi Thierry Dombreval, vice-président exécutif de Toyota Motor Europe.

“Les hybrides sont vraiment un facteur clé” parmi les solutions technologiques avancées, a souligné Tadashi Arashima, PDG de Toyota Motor Europe, lors d’une rencontre avec la presse, à la veille de l’ouverture du Mondial de l’automobile à Paris.

Toyota vise des ventes d’un million de voitures hybrides au début des années 2010, pour ensuite étendre la technologie hybride à tous ses modèles dans la décennie 2020.

M. Dombreval a confirmé que la prochaine Prius hybride, qui sera présentée début 2009, conserverait des batteries nickel, ajoutant que la “production à grande échelle” de batteries lithium-ion prendrait de cinq à six ans.

Quant aux voitures hybrides rechargables (sur l’électricité), Toyota fera précéder la production de masse d’une phase “expérimentale assez longue” de trois ans, de 2009 à 2011. M. Dombreval a jugé “raisonnable” de tabler sur 2011-2012 pour une production à plus grande échelle de voitures hybrides rechargeables.

Toyota prévoit cependant de commencer à vendre des hybrides rechargeables d’ici la fin 2009.

Après vingt ans, a-t-il ajouté, les véhicules électriques et les rechargeables représenteront “une part de marché significative” des nouvelles voitures. Les voitures en circulation resteront toutefois majoritairement à moteur à essence, a-t-il ajouté.

Toyota prépare aussi le lancement d’un véhicule totalement électrique en Europe “d’ici quatre à six ans”, a dit M. Dombreval.

Le constructeur japonais estime que les véhicules électriques conviennent “très bien pour la conduite urbaine et suburbaine” avec un ordre de distance de 50 à 60 km, soit le parcours quotidien moyen d’un automobiliste en ville, a dit M. Dombreval. “Une petite voiture est probablement la meilleure solution au départ pour l’électrique”, a-t-il estimé.

 01/10/2008 22:14:43 – Â© 2008 AFP