A quand l’hybride ‘’simple’’ en Tunisie
Elle
a (presque) innové –sans être la pionnière en matière de technologies
hybrides. Elle a vendu plusieurs centaines des milliers de voitures,
notamment en Europe et en Amérique du Nord. La flambée des prix de l’or noir
lui a donné raison sur toute la ligne. Elle ne compte pas s’arrêter en si
‘’bonne’’ route.
Vous avez bien deviné, il s’agit de la firme nipponne Toyota qui a
toujours eu un temps d’avance sur les autres constructeurs en matière de
cette technologie automobile hybride. En effet, la Toyota Prius, ‘’la plus
célèbre des hybrides, a vécu une histoire presque cinématographique’’,
écrit fr.cars.yahoo.com, car selon ce site, elle est désormais non
seulement le chouchou de Hollywood, mais cerise sur le gâteau, elle est
maintenant en mode rechargeable. Bien entendu, vous aurez compris, c’est
pour les autres, pour nous c’est encore un ‘’grand luxe’’, alors que les
dépenses de carburants n’ont jamais autant pesé sur le trésor public et par
ricochet sur les ménages. Donc, patience ! C’était pour la petite histoire.
Maintenant, revenons sur cette nouvelle trouvaille du constructeur
japonais pour dire que, depuis quelques années dans les cartons de Toyota,
on s’en doute que cette Prius rechargeable était la priorité des priorités
de Katsuaki Watanabe, le puissant président du groupe. Et selon les
informations publiées par notre source, M. Watanabe aurait demandé à ses
équipes de se plier par quatre pour lancer, le plus rapidement possible ‘’un
hybride rechargeable à l’échéance 2010’’. Autant dire que, pour bâtir cette
innovation, il a fallu aux ingénieurs de Toyota de remettre au goût du genre
‘’une vieille recette ayant marché’’, en l’occurrence la Prius. Autrement
dit, il s’agit ‘’de faire évoluer la technologie maison (Hybrid Synergy
Drive) déjà employée sur la Prius’’.
Bien évidemment, le nouvel hybride rechargeable recèle de nombreux
avantages, dont le plus important sera que cette voiture ‘’hybride
rechargeable’’ s’affranchisse ‘’plus souvent de l’essence’’.
Mais ce n’est pas le seul point positif du futur hybride rechargeable. En
effet, comme il va consommer rarement de carburant (l’essence), et comme ses
batteries sont rechargeables, il est logique qu’il dégage moins en dégageant
moins de CO2 (pour les trajets inférieurs à 10km, il tombe tout bonnement à
0g de CO2/km parcouru). Un argument de vente de taille dans un monde où il
est en train de naître une sorte de conscience ‘’écologique’’ planétaire.
Alors, vous êtes certainement en train de vous poser la question de
savoir comment se fera la recharge. Ne craignez rien, les ingénieurs de
Toyota vont jusqu’au bout de leurs idées. Ainsi, selon leurs explications,
‘’le mode de recharge de cette Prius Plug-In peut utiliser le réseau
électrique existant ; la batterie interne de la voiture se recharge sur une
prise classique et atteint la pleine charge en une heure et demi à deux
heures seulement’’.
Et déjà, le management de la firme nipponne a annoncé, à l’occasion du
Mondial de l’auto de Paris, ‘’avoir conclu en France et en Grande-Bretagne,
un partenariat avec le Groupe EDF (qui vient de racheter le géant électrique
britannique, NDLR) pour expérimenter le programme en conditions réelles et
surtout promouvoir l’implantation de bornes publiques de recharge.
Mais, car il y a un mais, la commercialisation de cette Prius
n’interviendra pas avant début 2010 dans les pays occidentaux… Et en
Tunisie, alors que la Prius hybride ‘’simple’’ n’a toujours pas été importée
chez nous par le concessionnaire de la marque japonaise ? D’ailleurs, le
patron de BSB Toyota nous avait promis l’importation de cette voiture
‘’bientôt’’, c’était lors du dernier salon de l’automobile de Tunis. Et si
M. Aref Belkhiria n’a pas encore honoré cette promesse, c’est peut-être
parce qu’il n’a pas obtenu les autorisations nécessaires, car il n’est pas
genre à faire des promesses en l’air. Alors, on peut naturellement se poser
la question de savoir pourquoi nos autorités tardent à livrer les
autorisations nécessaires pour l’importation d’une voiture qui est pourtant
moins énergétivore et moins polluante. Surtout que le problème de pollution
à toujours été, en tout cas au cours des 20 dernières années, au centre des
préoccupations des pouvoirs publics. Avez-vous la réponse ?!
En attendant, sachons prendre notre mal en patience ! Tôt ou tard, on
verra la Prius hybride –et même l’hybride rechargeable- en grande quantité
dans nos rues. C’est évident. Mais encore une fois, il faut faire preuve de
patience.
