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| ésentation au Consumer Electronics Show, le 8 janvier 2009 à Las Vegas (Photo : David Mcnew) |
[09/01/2009 11:06:27] LAS VEGAS (AFP) La voiture est en passe de devenir un salon multimédia sur roues, où l’on ne se contente plus de téléphoner sans les mains et sans oreillette, mais où on pourra regarder la télévision, surfer sur internet et gérer agenda et courriel.
Les applications dédiées à l’auto font florès au grand salon de l’électronique CES de Las Vegas, particulièrement chez l’américain Ford, qui a présenté une version très développée de son système de technologie embarquée Sync, co-produit avec Microsoft.
Grâce à Sync, un chef de chantier propriétaire de pick-up pourra disposer d’un bureau mobile, observant à distance les progrès de la construction, gérant son carnet de commande, imprimant ses factures, le tout grâce à des connections sans fil et un accès à l’internet utilisant la technique du GPS.
Une automobiliste se fera lire ses emails par synthèse vocale, pourra joindre immédiatement l’expéditeur et lui fixer un rendez-vous, auquel elle se rendra en suivant le trajet le moins encombré et le moins consommateur d’essence qui lui aura été recommandé.
Actuellement Sync, lancé en 2007, permet surtout de gérer baladeurs et téléphones sans quitter le volant des mains. D’après Ford, il est si populaire que les voitures qui en sont équipées (pour l’instant uniquement une Ford Fusion et un modèle de pick-up) se vendent deux fois mieux que les autres. Le constructeur pense qu’un million de véhicules équipés auront été vendus à l’automne. A partir de 2010, le Sync amélioré sera disponible en Europe, puis dans le reste du monde.
Ford, qui comme les autres constructeurs américains GM et Chrysler, est confronté à l’effondrement du marché, espère que ses innovations, saluées par la presse spécialisée, seront un argument de vente dès que les Américains retourneront chez les concessionnaires.
Mais de nombreux autres exposants du CES présentent des nouveautés permettant de transformer n’importe quel modèle de voiture en un nouveau salon. Au moins deux systèmes permettront dans les mois à venir de regarder la télévision en voiture, supprimant la nécessité d’emporter des CD pour occuper les enfants sur de longs trajets. Audiovox s’est allié à une société qui achemine déjà la TV sur les téléphones portables, MediaFLO, pour offrir une dizaine de chaînes de télévision dont le signal est reçu grâce une antenne satellite de la taille d’un petit doigt. Il en coûtera quelque 500 dollars pour l’équipement de départ, avec en plus un abonnement mensuel d’une quinzaine de dollars.
L’opérateur téléphonique AT&T propose pour sa part avec son système CruiseCast, développé avec la société texane RaySat et disponible au printemps, 22 chaînes de télévision et 20 stations de radio par satellite.
“CruiseCast prolonge les divertissements du salon jusque dans la voiture. Nous faisons du divertissement de qualité embarqué en voiture une réalité”, affirme Winston Guillory, présidedent de RaySat.
Audiovox promet également un système embarqué de console Playstation, supprimant la nécessité de débrancher l’équipement de la maison.
Quant à l’internet embarqué, il devient réalité pour une poignée d’équipementiers qui proposent des “carputers”, ou ordinateurs de voiture.
Parmi les premiers sur le segment, les Américains Dashboard Devices et Azentek proposent de remplacer la radio du tableau de bord par un ordinateur, avec deuxième écran indépendant pour les sièges arrières.
Azentek explique que le conducteur pourra consulter ses emails, lus par reconnaissance vocale, et écouter la radio sur internet, pendant que les passagers à l’arrière pourront regarder des films téléchargés ou jouer en ligne.
Cela “transforme le trajet stérile vers le travail en une expérience productive et amusante, en toute sécurité”, assure l’équipementier du Michigan, qui devrait vendre son système ce printemps pour 2.800 dollars.
