La nouvelle Alitalia prend son envol après son alliance avec Air France-KLM

[13/01/2009 10:44:25] ROME (AFP)

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éroport de Fiumicino à Rome (Photo : Andreas Solaro)

La nouvelle Alitalia a pris son envol mardi matin, après avoir annoncé lundi son alliance avec Air France-KLM, mais des manifestations de salariés dans les aéroports pourraient perturber le trafic.

Ce décollage est formel puisque la compagnie, issue de la reprise des activités de transport de passagers d’Alitalia par de grands patrons de la Péninsule et de leur fusion avec Air One, ne change ni de logo ni de nom.

Les premiers avions à avoir pris leur envol, après une courte suspension des opérations de la compagnie dans la nuit pour que l’aviation civile puisse effectuer des contrôles techniques, ont été un Palerme-Rome et un Milan-Sao Paolo à 06H10 (05H10 GMT).

Le lancement de la nouvelle Alitalia “se passe bien”, a déclaré Vitaliano Turrà, directeur de l’autorité de l’aviation civile pour l’aéroport de Rome-Fiumicino.

A l’aéroport milanais de Malpensa, des salariés ont organisé une manifestation dans les aires d’enregistrement et des assemblées générales du personnel organisées dans cet aéroport jusqu’à 10H00 (09H00 GMT) pourraient perturber le trafic, a rapporté l’agence Ansa.

Ils veulent défendre l’aéroport milanais et souhaitent que de nouvelles compagnies s’installent à Malpensa pour compenser la diminution des vols de la nouvelle Alitalia.

A Rome-Fiumicino, une manifestation du syndicat autonome SDL, qui est opposé à la reprise d’Alitalia par des patrons italiens réunis au sein de la Cai, est prévue à 10H00.

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és d’Alitalia le 31 décembre 2008 à Rome. (Photo : Andreas Solaro)

La menace d’assemblées générales dans un grand nombre d’aéroports a cependant été levée après de nouveaux accords sur les conditions de travail trouvés lundi soir entre la compagnie Cai et les syndicats.

La nouvelle Alitalia a annoncé lundi soir son alliance avec Air France-KLM.

Le groupe franco-néerlandais va devenir son premier actionnaire en achetant une part de 25% pour “environ 323 millions d’euros”.

Employant 12.000 personnes (le plan de reprise a entraîné plus de 3.000 suppressions de postes), la nouvelle Alitalia aura un réseau allégé par rapport à l’ancienne. Avec 148 avions et 670 vols quotidiens prévus, elle desservira 70 destinations: 23 nationales, 34 internationales et 13 intercontinentales.