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| érence de presse, le 15 janvier 2009 à Colomiers (Photo : Pascal Pavani) |
[15/01/2009 13:13:25] TOULOUSE (AFP) Airbus a battu en 2008 son record de livraisons avec 483 avions livrés contre 453 en 2007 et a repris la tête des commandes mondiales face à Boeing avec 777 commandes nettes contre 662.
Le niveau des commandes est loin du record de 2007 (1.341 Airbus, contre 1.413 Boeing), mais reste historiquement élevé.
Airbus a enregistré 900 commandes brutes et subi 123 annulations (dont 118 au titre de 2008 et 5 régularisant l’abandon d’une ancienne commande d’A310).
La gamme des A320 (moyens courriers de 120 à 180 sièges) est restée la vache à lait d’Airbus avec 472 appareils commandés, les longs courriers de 200 à 300 sièges A330 (biréacteur) et A340 (quadriréacteur) ont recueilli 138 commandes et l’avion géant A380 (quadriréacteur de 500 à 800 sièges) a reçu neuf commandes.
Airbus fait aussi état de 163 commandes supplémentaires de 16 nouveaux clients pour son futur long courrier A350 (biréacteur de 250 à 350 places) livrable en 2013, qui totalise désormais 478 commandes de 29 clients.
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| Maquette de l’Airbus A380 (Photo : Pascal Pavani) |
Le carnet de commandes total du constructeur (le nombre des avions restant à livrer) atteint 3.715 appareils.
Les commandes de 2008 représentent une valeur de 100 milliards de dollars au prix catalogue, et le carnet de commandes totalise un chiffre d’affaires potentiel de près de 480 milliards de dollars.
L’an dernier, le constructeur européen a livré 386 appareils de la gamme A320, 85 long courriers A330 et A340, et 12 exemplaires de son A380.
En raison de la crise économique mondiale, Airbus s’attend à engranger un nombre de commandes de 300 à 400 unités en 2009, inférieur pour la première fois depuis 2003 au niveau des livraisons qu’il espère maintenir aux environs du niveau de 2008.
