Dans 5 ans, les Tunisiens qui désirent aller à Tripoli pourront prendre le
train à partir du poste frontalier de Ras Jedir. La Libye vient de lancer
son programme de chemin de fer qui sera constitué d’une ligne côtière
est-ouest allant de l’Egypte à la Tunisie, ainsi qu’une ligne nord-sud
partant de Misurata à Sebha.
Le marché du tronçon ferroviaire Tripoli-Ras Jedir a été remporté par la
société chinoise «China Railway Construction Corp». Le montant du contrat
s’élève à 805 millions de dollars. Fin 2008, La même société avait déjà
remporté les contrats pour les tronçons Tripoli-Sirte (450 km) et
Misurata-Sebha (800 km).
Le tronçon Sirte-Benghazi a été remporté par la société russe «Russian
Railway RZD». Un appel d’offres est toujours en cours pour le dernier
tronçon Benghazi-Tobrouk (450 km). Aux dernières nouvelles, les Russes
seraient bien placés pour le remporter.
Ces contrats ne concernent pas la supervision des travaux (un pour chaque
tronçon), la signalisation, la communication et la fourniture du matériel
roulant (locomotives et wagons) pour lesquels des appels d’offres ont, ou
vont, être lancés prochainement.
Espérons que ces futurs contrats tiendront compte de l’exigence
d’harmonisation des équipements ferroviaires en prévision du Transmaghreb.
