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| érignac près de Bordeaux (Photo : Jean-Pierre Muller) |
[25/02/2009 11:45:08] PARIS (AFP) Le constructeur aéronautique français Dassault Aviation, qui vend les avions de combat Rafale et d’affaires Falcon, a annoncé mercredi un chiffre d’affaires 2008 en recul de 8,2% à 3,74 milliards d’euros.
Les ventes du seul quatrième trimestre ont baissé de 12,9% à 1,21 milliard, précise l’avionneur dans un communiqué qui ne comporte aucun commentaire.
Dassault avait annoncé en décembre qu’il attendait un chiffre d’affaires 2008 “en baisse d’environ 10%”, parce que l’augmentation des livraisons d’avions d’affaires Falcon “qui devait se constater au quatrième trimestre 2008 ne sera pas atteinte”.
“Cela est dû à des reports de livraisons au premier trimestre 2009, liés essentiellement à de nouvelles contraintes FAA”, l’autorité de l’aviation civile américaine, qui retardent les procédures de livraison, expliquait alors le groupe.
“Sur la partie civile, il y a eu des retards dans l’industrialisation et les livraisons des Falcon 7X, donc le chiffre d’affaires Falcon en 2008 a progressé moins vite que ce qui était anticipé” initialement, a commenté un analyste du CM-CIC interrogé par l’AFP.
Au cours de l’année passée, Dassault a livré 72 Falcon, contre 70 en 2007, selon la General aviation manufacturers association (GAMA). En particulier, 21 exemplaires du Falcon 7X ont été livrées, contre 6 en 2007.
Dassault prévoyait initialement de livrer “autour de 90 à 100 avions” civils en 2008.
En outre, “90% du chiffre d’affaires civil est fait en dollar sur la base d’un taux de change qui, sur l’ensemble de l’année, reste défavorable”, remarque l’analyste du CM-CIC.
La baisse du chiffre d’affaires s’explique aussi en grande partie par une base de comparaison défavorable: le chiffre de 2007 “était gonflé par la livraison des derniers Mirage 2000 à la Grèce”, remarque l’analyste.
Le chiffre d’affaires avait en effet bondi de 23,6% à 4,08 milliards d’euros en 2007, lorsque Dassault avait notamment livré à la Grèce 15 Mirage 2000 commandés en 2000.
Dassault, qui doit reprendre les 20,8% détenus par Alcatel-Lucent dans le groupe Thales, espère exporter pour la première fois en 2009 son avion de combat Rafale.
Les Emirats arabes unis discutent en particulier du remplacement d’une soixantaine de Mirage 2000.
Le Koweït étudie pour sa part l’achat de 14 à 28 Rafale. La Libye, le Brésil, la Suisse – où l’appareil est testé – ou encore la Grèce font partie des autres clients potentiels.
